3.1 सेकंड में पकड़ लेती है 100 की रफ्तार! पेश हुई Aston Martin की सबसे पावरफुल कार Valen

Aston Martin Valen से पर्दा उठा दिया गया है, ये एक पावरफुल गाड़ी है जो 3.1 सेकंड में ही 0 से 100 की रफ्तार पकड़ लेती है. इसमें कंपनी ने ट्विन टर्बो वी12 इंजन भी लगाया है जो 850hp पावर को जेनरेट करता है, इस गाड़ी में क्या कुछ खास है? आइए जानते हैं.

Aston Martin Valen Image Credit: astonmartin डॉट कॉम

Published: 19 Aug 2026 13:09 PM Updated On: 19 Aug 2026 13:09 PM

Aston Martin ने 2026 मोंटेरी कार वीक में Valen को सबसे पावरफुल फ्रंट इंजन प्रोडक्शन कार के तौर पर पेश किया है. इस GT कार में वैंक्विश से लिया गया 5.2 लीटर ट्विन-टर्बो V12 इंजन है जो 850hp पावर को जेनरेट करता है. कंपनी इस गाड़ी की सिर्फ 150 यूनिट ही तैयार करेगी और इस कार की डिलीवरी 2027 के दूसरे क्वार्टर से शुरू होगी. 3.1 सेकंड में ये गाड़ी 0 से 100 की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 345kph है. वजन को कम करने के लिए इसमें एल्युमिनियम, कार्बन फ़ाइबर, मैग्नीशियम और टाइटेनियम एलिमेंट का काफी मात्रा में इस्तेमाल हुआ है.

Aston Martin Valen Price

यहां गौर करने वाली बात ये है कि इस गाड़ी का वजन एस्टन मार्टिन वैंक्विश की तुलना 110 किलोग्राम कम है. वैंक्विश की तुलना Valen 15hp ज्यादा पावर देती है और 0-100kph का टाइम भी इसका 0.2s तेज है. एस्टन मार्टिन ने वैलेन की कीमत GBP 1.5 मिलियन (लगभग 19.46 करोड़) तय की है.

Aston Martin Valen की इंजन डिटेल्स

एस्टन मार्टिन वैलेन में वैंक्विश GT जैसा ही 5.2 लीटर ट्विन-टर्बो V12 इंजन दिया गया है, लेकिन इसकी परफॉर्मेंस ज्यादा है. ये इंजन 850hp पावर (15hp ज्यादा) और 1000Nm टॉर्क (वैंक्विश जितना ही) जेनरेट करता है. इसमें 8 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है जो पिछले पहियों (RWD) को पावर भेजता है. गियरबॉक्स सॉफ्टवेयर को Vantage GT4 रेसकार के सॉफ्टवेयर के साथ सभी ड्राइव मोड में ज्यादा आकर्षक शिफ्ट के लिए रीमैप किया गया है.

Aston Martin Valen का डिजाइन

फ्रंट में एक नया स्नाउट है जिसमें एक अग्रेसिव बोनट है जिसमें इंजन में ज्यादा हवा खींचने के लिए एक फ़ंक्शनल टॉप वेंट है. LED डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) और LED हेडलाइट्स पतले हॉरिजॉन्टल बार हैं, इसके अलावा GT के अंदर हवा को चैनल करने के लिए एक एक्यूटली एंगल्ड फ्रंट स्प्लिटर भी है.

हल्के मैग्नीशियम व्हील्स का इस्तेमाल हुआ है जिनमें पिरेली P ज़ीरो R टायर्स (आगे 275/35 ZR21 और पीछे 325/30 ZR21) लगे हैं, जो खास तौर पर वैलेन के लिए डेवलप किए गए हैं. GT में पिरेली की लेटेस्ट साइबर टायर टेक्नोलॉजी भी है, जिससे गाड़ी के डायनामिक कंट्रोल सिस्टम के साथ रियल-टाइम टायर डेटा शेयर किया जा सकता है. ट्रेडिशनल साइड स्ट्रेक्स में बड़े फंक्शनल वेंट हैं जो व्हील आर्च से हवा निकालते हैं और बेहतर डाउनफोर्स के लिए इसे पीछे की ओर ले जाते हैं.

पीछे का डिजाइन भी बोल्ड है, जिसमें ट्रेडिशनल फिक्स्ड विंडस्क्रीन की जगह एक सॉलिड टेलगेट है जो खुलने पर 170 लीटर का बूट स्पेस दिखाता है. टेलगेट में एक एयरोडायनामिक विंग है जो गर्नी फ्लैप की तरह काम करता है जो कम से कम ड्रैग के साथ डाउनफोर्स बनाता है और कन्वेंशनल रियर विंग की ज़रूरत को खत्म करता है. इस विंग के नीचे एक पतला LED टेल-लाइट बार और 3D-प्रिंटेड क्वाड टाइटेनियम एग्जॉस्ट हैं जो 2-अप, 2-डाउन अरेंजमेंट में लगे हैं. ऊपर के एग्जॉस्ट आउटलेट हमेशा खुले रहते हैं, जबकि नीचे वाले सबसे तेज़ ड्राइव मोड में खुलते हैं.

इंटीरियर डिजाइन

वैलेन का इंटीरियर वैंक्विश से काफी प्रभावित है, इसमें 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 3 स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक मिनिमलिस्टिक डैशबोर्ड मिलता है. वैंक्विश से जो बात अलग है वह यह है कि सेंटर कंसोल को उन सतहों के लिए ज्यादा सटीकता के लिए 3D-प्रिंट किया गया है जिनसे आप रेगुलर इंटरैक्ट करते हैं. इस कंसोल में कार्बन फाइबर फिनिश है और इसमें एक पुश-बटन स्टार्ट-स्टॉप और एक एयरक्राफ्ट-स्टाइल ड्राइव मोड सिलेक्टर है.

एस्टन मार्टिन वैलेन में स्पोर्ट प्लस सीट के बीच एक ऑप्शन देता है जो लंबी दूरी के आराम के साथ सपोर्ट या कार्बन-फाइबर परफॉर्मेंस सीटों के बीच एक ऑप्शन देता है जो एक ज्यादा फोकस्ड ड्राइविंग एक्सपीरियंस देती है. फीचर्स की बात करें तो कार में 15 स्पीकर वाला बोवर्स एंड विल्किंस साउंड सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा सिस्टम, एक डिजिटल इनसाइड रियरव्यू मिरर (IRVM), एक पावर्ड स्टीयरिंग कॉलम और एक वायरलेस फोन चार्जिंग सपोर्ट शामिल है.

ये भी पढ़ें- रियर मसाज सीट, 360 डिग्री कैमरा और Gemini AI, Skoda Slavia Facelift से उठा पर्दा

Add Money9live As A Trusted Source