पेट्रोल की बढ़ती कीमतों ने बढ़ाया EV का दम, बिक्री में आई 114% की जोरदार बढ़ोतरी

HSBC ने 3 अगस्त की रिपोर्ट में कहा कि भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री ने जुलाई में वॉल्यूम में अच्छी ग्रोथ जारी रखी, लेकिन कमोडिटी की बढ़ती कीमतें मैन्युफैक्चरर्स को डिमांड रिकवरी को पूरी तरह से अर्निंग्स ग्रोथ में बदलने से रोक सकती हैं. HSBC द्वारा ट्रैक की गई कंपनियों के लिए पैसेंजर व्हीकल होलसेल वॉल्यूम जुलाई में साल-दर-साल 34 फीसदी बढ़ा, जबकि रिटेल सेल्स 24 फीसदी बढ़ी है. बजाज ऑटो और TVS मोटर को छोड़कर, टू-व्हीलर होलसेल वॉल्यूम 15 फीसदी बढ़ा, जबकि कुल टू-व्हीलर रिटेल सेल्स 34 फीसदी बढ़ी है.

अच्छी रही कर्मशियल व्हीकल की डिमांड

कमर्शियल व्हीकल की डिमांड भी अच्छी रही. अशोक लेलैंड को छोड़कर, मुख्य OEMs के लिए वॉल्यूम साल-दर-साल 28 फीसदी बढ़ा, जिसमें लाइट कमर्शियल व्हीकल में 27 फीसदी की बढ़ोतरी, मीडियम और हेवी-ड्यूटी ट्रक वॉल्यूम में 26 फीसदी की बढ़ोतरी और बसों में 19 फीसदी की बढ़ोतरी शामिल है.

ऑटोमेकर्स के लिए समस्या कॉस्ट साइड पर है. FY27 की पहली तिमाही में HSBC का कमोडिटी कॉस्ट इंडेक्स टू-व्हीलर्स के लिए 10 फीसदी और पैसेंजर गाड़ियों के लिए 12 फीसदी बढ़ा, जबकि कमर्शियल गाड़ियों और इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स का इंडेक्स 13 फीसदी बढ़ा है. स्पॉट कीमतों पर, कमोडिटी इंडेक्स FY27 की पहली तिमाही के लेवल से 1-3 फीसदी और ऊपर था. HSBC ने कहा, बड़े OEMs को पहले ही 1Q में कम मार्जिन का सामना करना पड़ा है और हमें 2Q27 में भी कुछ मार्जिन दिक्कतों की उम्मीद है.

EV ग्रोथ

सरकारी सपोर्ट खत्म होने के बावजूद इलेक्ट्रिफिकेशन भी आगे बढ़ रहा है. HSBC ने कहा कि जुलाई में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स की बिक्री में 11.2 फीसदी हिस्सा था, जबकि इलेक्ट्रिक पैसेंजर गाड़ियों की पहुंच 8 फीसदी थी. ब्रोकरेज ने इस बढ़ोतरी का कुछ कारण फ्यूल की ज़्यादा कीमतों को बताया, जबकि यह भी बताया कि PM E-DRIVE सब्सिडी जुलाई में खत्म हो गई थी. टाटा मोटर्स की EV बिक्री जुलाई में साल-दर-साल 114 फीसदी बढ़कर 15,217 यूनिट हो गई, जिससे EVs उसकी PV बिक्री का 23.9 फीसदी हो गए, जबकि एक साल पहले यह 17.7 फीसदी था.

बड़े पैमाने पर हुई पैसेंजर गाड़ियों की डिमांड

डिमांड में रिकवरी एक या दो मैन्युफैक्चरर्स तक ही सीमित नहीं थी. जुलाई में मारुति सुजुकी का कुल वॉल्यूम साल-दर-साल लगभग 34 फीसदी बढ़ा है. घरेलू बिक्री 42 फीसदी बढ़ी, जबकि यूटिलिटी गाड़ियों की बिक्री 49 फीसदी बढ़ी है. जुलाई में मारुति की घरेलू बिक्री में SUVs का हिस्सा 40.2 फीसदी था, जबकि एक साल पहले यह 38.3 फीसदी था.

मारुति की पैसेंजर कार की बिक्री 42 फीसदी बढ़कर 103,456 यूनिट हो गई, जबकि यूटिलिटी गाड़ियों की बिक्री 49 फीसदी बढ़कर 78,851 यूनिट हो गई. वैन सहित इसकी कुल घरेलू बिक्री 196,203 यूनिट तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 42 फीसदी ज्यादा है. हालांकि, जुलाई में मारुति का एक्सपोर्ट वॉल्यूम साल-दर-साल 5 फीसदी घटकर 30,056 यूनिट रह गया, हालांकि एक्सपोर्ट FY27 के पहले चार महीनों में भी 20 फीसदी की बढ़ोतरी हुई.

टाटा मोटर्स ने पैसेंजर गाड़ियों की बिक्री में और भी ज्यादा बढ़ोतरी दर्ज की. इसका PV वॉल्यूम साल-दर-साल 59 फीसदी बढ़कर 62,611 यूनिट हो गया, जबकि M&M का वॉल्यूम 20 फीसदी बढ़कर 60,048 यूनिट हुआ. हुंडई की घरेलू बिक्री 23 फीसदी बढ़कर 54,210 यूनिट हो गई, जबकि इसका एक्सपोर्ट 81 फीसदी बढ़कर 21,150 यूनिट हो गया. एक्सपोर्ट सहित हुंडई की कुल बिक्री साल-दर-साल 47 फीसदी बढ़कर 75,360 यूनिट हो गई.

HSBC ने OEMs के बीच इन्वेंट्री से जुड़े अंतर पर भी जोर दिया. मारुति ने इन्वेंट्री को फिर से भरना जारी रखा, जबकि M&M का होलसेल वॉल्यूम उसकी रिटेल बिक्री से थोड़ा ज़्यादा था. इस बीच, टाटा मोटर्स को अपने सिएरा की अच्छी मांग दिख रही थी, लेकिन सप्लाई एक रुकावट बनी हुई थी.

टू-व्हीलर्स ने बनाए रखी रफ्तार

टू-व्हीलर की मांग भी मजबूत बनी रही, हालांकि अलग-अलग मैन्युफैक्चरर्स का परफॉर्मेंस अलग-अलग रहा. कंपनियों के बीच जिसने होलसेल नंबर बताए थे, जुलाई में घरेलू वॉल्यूम साल-दर-साल 14.8 फीसदी बढ़ा. रॉयल एनफील्ड ने सबसे ज़्यादा बढ़ोतरी की, घरेलू होलसेल वॉल्यूम 38.1 फीसदी बढ़कर 105,317 यूनिट हो गया. हीरो मोटोकॉर्प का घरेलू होलसेल वॉल्यूम 21.6 फीसदी बढ़कर 501,403 यूनिट हो गया, जबकि सुजुकी मोटरसाइकिल का वॉल्यूम 28.3 फीसदी बढ़कर 123,216 यूनिट हो गया. होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया का वॉल्यूम तुलनात्मक रूप से कम रहा, जो 2.2 फीसदी बढ़कर 476,436 यूनिट हो गया.

एक्सपोर्ट की तस्वीर ज़्यादा मिली-जुली थी. रॉयल एनफील्ड और हीरो मोटोकॉर्प का कुल एक्सपोर्ट वॉल्यूम जुलाई में साल-दर-साल 8.6 फीसदी गिरा, जिसमें हीरो का एक्सपोर्ट 14.3 फीसदी गिरा, हालांकि साल-दर-साल इसका एक्सपोर्ट 34.8% बढ़ा रहा.

CV की डिमांड मजबूत

कमर्शियल गाड़ियों की डिमांड में भी बड़े पैमाने पर सुधार दिखा. टाटा मोटर्स की घरेलू CV वॉल्यूम साल-दर-साल 28 फीसदी बढ़कर 33,876 यूनिट हो गया. इसके मीडियम और हेवी-कमर्शियल व्हीकल और लाइट-कमर्शियल व्हीकल वॉल्यूम 28 फीसदी बढ़े, जबकि पैसेंजर कैरियर 25 फीसदी और छोटे कमर्शियल व्हीकल और पिकअप 30 फीसदी बढ़े.

टाटा का CV एक्सपोर्ट खास तौर पर मजबूत रहा, जो साल-दर-साल 128 फीसदी बढ़कर 5,765 यूनिट हो गया. Eicher Motors का घरेलू CV वॉल्यूम 18 फीसदी बढ़कर 7,575 यूनिट हो गया, हालांकि इसके हेवी-ड्यूटी बस वॉल्यूम में 22 फीसदी और एक्सपोर्ट में 11 फीसदी की गिरावट आई.