Maruti Suzuki की सस्ती गाड़ियों में भी मिलेगी ADAS सेफ्टी! ड्राइविंग होगी ज्यादा सुरक्षित
Maruti Suzuki ADAS: मारुति सुजुकी अब महंगी के बाद सस्ती गाड़ियों की भी सेफ्टी को मजबूत करने पर काम कर रही है. कंपनी अब Fronx में लेवल 2 ADAS फीचर को शामिल कर सकती है.
Highlights
- सस्ती कारों में ADAS देगी मारुति.
- फ्रॉन्क्स को जल्द मिल सकता है ADAS.
- e Vitara में मिलेगा लेवल 2 ADAS.
Maruti Suzuki अब सस्ती गाड़ियों की भी सेफ्टी पर फोकस कर रही है, कंपनी ADAS टेक्नोलॉजी को अपने मॉडल रेंज में और गहराई तक ले जाने की तैयारी कर रही है और Fronx उन अगली कारों में से एक हो सकती है जिन्हें यह टेक्नोलॉजी मिलेगी. सुजुकी की बड़ी स्ट्रैटेजी गाड़ियों की एक बड़ी रेंज में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम उपलब्ध कराना है, जिसमें कीमत का ध्यान रखने वाले खरीदारों के लिए बनाए गए मॉडल भी शामिल हैं.
यह मारुति सुजुकी के लिए एक बड़ा बदलाव है. कंपनी ने अपनी मास-मार्केट कारों में ज्यादा कीमत बढ़ाए बिना टेक्नोलॉजी और सेफ्टी फीचर्स को आसानी से उपलब्ध कराने पर ध्यान दिया है. हालांकि, कंपनी के नए प्रोडक्ट दिखाते हैं कि ADAS धीरे-धीरे उस स्ट्रैटेजी का हिस्सा बन रहा है.
टॉप वेरिएंट में क्रूज कंट्रोल
Gaadiwaadi के मुताबिक, Fronx उन मॉडल्स में से है जिन्हें सुजुकी की बढ़ती ADAS स्ट्रैटेजी से फायदा होने की उम्मीद है. इंटरनेशनल-स्पेक फ्रॉन्क्स पहले से ही कुछ मार्केट में ADAS ऑफर करती है, जिसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन-कीपिंग असिस्टेंस जैसे फीचर्स शामिल हैं. फ्रॉन्क्स के इंडियन अवतार में अभी ADAS फीचर्स नहीं मिलते हैं, इसके हायर वेरिएंट में क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं, जबकि सुजुकी की बड़ी कनेक्टेड-कार टेक्नोलॉजी पहले से ही मॉडल पर उपलब्ध है.
मारुति की इस गाड़ी में है Level 2 ADAS
मारुति सुजुकी ने इस दिशा में पहले ही एक बड़ा कदम उठाया है, जिसमें e Vitara को लेवल 2 ADAS मिलता है. इसके सिस्टम में एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल हैं. इस इलेक्ट्रिक SUV में स्टैंडर्ड तौर पर सात एयरबैग भी मिलते हैं. कंपनी अपनी मेनस्ट्रीम रेंज में सेफ्टी इक्विपमेंट भी बढ़ा रही है. मारुति ने हाल ही में कहा कि 16 मॉडल और 160 वेरिएंट में छह एयरबैग स्टैंडर्ड हैं और इस कदम को एडवांस्ड सेफ्टी को और आसान बनाने की कोशिश का हिस्सा बताया.
सुजुकी के अप्रोच का सबसे दिलचस्प हिस्सा यह है कि ADAS को सिर्फ प्रीमियम-कार फीचर के तौर पर नहीं देखा जा रहा है. कंपनी अपनी गाड़ियों को अलग-अलग सेगमेंट में टेक्नोलॉजी लाने के तरीके देख रही है. अपडेटेड बलेनो इस स्ट्रैटेजी का एक अच्छा उदाहरण है कि यह स्ट्रैटेजी किस ओर जा रही है. फेसलिफ्ट हैचबैक में रडार और कैमरा टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करने वाला लेवल 2 ADAS मिला है, साथ ही वेंटिलेटेड फ्रंट सीट जैसे दूसरे अपग्रेड भी हैं.
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