मारुति सुजुकी ब्रेजा फेसलिफ्ट में मिलेंगे E20 पेट्रोल वाले इंजन, 24 जुलाई को होगी लॉन्च

कार बनाने वाली देश की सबसे बड़ी कंपनी, मारुति सुजुकी इंडिया 24 जुलाई को ब्रेजा फेसलिफ्ट लॉन्च करेगी. अपने नए अवतार में, इस SUV में कई डिजाइन और टेक्नोलॉजी अपडेट के साथ-साथ नए पावरट्रेन ऑप्शन भी मिलेंगे. 2016 में लॉन्च होने के बाद से ही ब्रेजा भारत में सबसे अधिक बिकने वाली SUV में से एक रही है. अब तक इस SUV की 14 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिक ​​चुकी हैं, जिससे मारुति सुज़ुकी के SUV पोर्टफोलियो में इसकी अहम भूमिका पक्की हो गई है.

ब्रेजा की बुकिंग शुरू

पिछले हफ्ते मारुति सुज़ुकी ने ब्रेजा की बुकिंग शुरू की. इस नए मॉडल (फेसलिफ्ट) को कंपनी की वेबसाइट या डीलरशिप के जरिए 11,000 रुपये की टोकन राशि देकर बुक किया जा सकता है.

टाटा नेक्सन से कड़ी टक्कर

मारुति सुज़ुकी ब्रेजा अभी अपनी सेकेंड जेनरेशन में है, जो 2022 में आई थी. पिछले कुछ साल में इसे अपने सबसे बड़े कॉम्पिटिटर टाटा नेक्सन से कड़ी टक्कर मिली है, जो कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में सबसे आगे रही है. इस सेगमेंट में हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और महिंद्रा XUV 3XO जैसे दमदार मॉडल भी मौजूद हैं.

अगर हम कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में ब्रेजा के कॉम्पिटिटर्स को देखें, तो वे न सिर्फ पावरट्रेन के मामले में अधिक ऑप्शन देते हैं, बल्कि उनमें कई फीचर्स भी होते हैं. ऐसे में, मॉडल को नया बनाए रखने और बिक्री को लगातार जारी रखने के लिए फेसलिफ्ट की जरूरत है.

1.5-लीटर इंजन

ब्रेजा में अभी 1.5-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो ज्यादा से ज्यादा 103 PS की पावर और 139 Nm का पीक टॉर्क देता है. इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर के साथ जोड़ा जा सकता है. इसमें 5-स्पीड MT के साथ CNG का ऑप्शन (88 PS और 121 Nm) भी मिलता है. उम्मीद है कि ब्रेजा फेसलिफ्ट में ये सभी ऑप्शन बने रहेंगे.

टर्बो पेट्रोल इंजन

इसमें सबसे बड़ा बदलाव 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का जुड़ना होगा. यह वही इंजन हो सकता है जो अभी मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स में इस्तेमाल हो रहा है, जिसमें 100 PS की मैक्सिमम पावर और 148 Nm का पीक टॉर्क मिलता है. उम्मीद है कि टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा और इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं होगा. ऐसा शायद कीमत को कंट्रोल में रखने के लिए किया जा सकता है.

E20 पेट्रोल के अनुकूल इंजन

1.5-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल, दोनों इंजन E20 पेट्रोल के अनुकूल होंगे.

इसके अलावा, टर्बो पेट्रोल इंजन अपनी परफॉर्मेंस के लिए जाने जाते हैं, न कि माइलेज के लिए. यह मारुति सुजुकी की उस खासियत (USP) के कुछ हद तक उलट है, जिसके तहत वह बहुत अधिक माइलेज देने वाली कारें बनाती है.

फीचर्स की बात करें तो मारुति सुजुकी की कारें इस मामले में सेगमेंट में सबसे आगे नहीं हैं. इसका मतलब यह नहीं है कि उनमें फीचर्स की कमी है. बस बात यह है कि कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में दूसरी कंपनियां अधिक फीचर्स देती हैं.

ब्रेजा फेसलिफ्ट में बड़ा बदलाव

हालांकि, ब्रेजा फेसलिफ्ट के साथ इसमें बड़ा बदलाव आ सकता है. उम्मीद है कि इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), पैनोरमिक सनरूफ, बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग और डुअल-टोन अलॉय व्हील्स जैसे फीचर्स मिलेंगे. कार का बाहरी डिजाइन लगभग वैसा ही रहने की उम्मीद है, बस फ्रंट ग्रिल और बंपर में मामूली बदलाव और पिछले बंपर में थोड़ा सा बदलाव हो सकता है.

मुख्य बदलाव कार के अंदर (केबिन में) होंगे ताकि ब्रेजा फेसलिफ्ट केबिन-फीचर्स के मामले में अपने कॉम्पिटिटर्स को कड़ी टक्कर दे सके.

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