जितना मारुति का सालभर का मुनाफा, उसका तीन चौथाई एक क्वार्टर में कमा लेती है BYD; टेस्ला भी नहीं आस-पास

BYD Profit: चीन की प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता कंपनी BYD को बड़ी सफलता मिली है. कंपनी ने वित्तीय वर्ष 2025 की पहली तिमाही में 1.3 बिलियन डॉलर (9.15 बिलियन युआन) का नेट प्रॉफिट दर्ज किया है. यह उपलब्धि कंपनी द्वारा इस दौरान लगभग 10 लाख वाहनों की बिक्री के जरिए हासिल हुई है. BYD ने न केवल अपने प्रतिद्वंद्वी टेस्ला को एक और वित्तीय पैरामीटर पर पीछे छोड़ दिया है, बल्कि भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी से अपनी इनकम का अंतर भी और अधिक बढ़ा दिया है.

मारुति और टेस्ला से काफी आगे निकली BYD

चीन की इलेक्ट्रिक व्हीकल निर्माता BYD ने मार्च 2025 की तिमाही में शानदार प्रदर्शन करते हुए 1.26 बिलियन डॉलर का नेट प्रॉफिट दर्ज किया है. यह आंकड़ा टेस्ला और मारुति सुजुकी की कमाई से कहीं अधिक है. इसके मुकाबले टेस्ला जो अब भी मार्केट कैप के लिहाज से दुनिया की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी बनी हुई है, इसने इसी तिमाही में केवल 409 मिलियन डॉलर का नेट प्रॉफिट दर्ज किया.

वहीं भारत की दिग्गज वाहन निर्माता मारुति सुजुकी ने पूरे वित्त वर्ष 2025 में 1.7 बिलियन डॉलर (लगभग 14,500 करोड़ रुपये) का शुद्ध लाभ दर्ज किया. इस हिसाब से BYD की एक तिमाही की कमाई, मारुति की पूरे वर्ष की कमाई का लगभग 1.3 गुना है.

BYD के बेहतर नतीजे

हालांकि BYD के परिणाम एक्सपर्ट्स की उम्मीदों से बेहतर रहे, वहीं टेस्ला और मारुति दोनों के प्रदर्शन में गिरावट दर्ज की गई. मार्च तिमाही में मारुति का नेट प्रॉफिट 4.4 फीसदी घटकर 434 मिलियन डॉलर (3,711 करोड़ रुपये) रहा. इसका मुख्य कारण इनपुट लागत में बढ़ोतरी और नई मैन्युफैक्चरिंग यूनिट से जुड़े खर्च बताए गए हैं.

मारुति का रेवेन्यू सालाना आधार पर 6.4 फीसदी बढ़कर 4.8 बिलियन डॉलर (40,674 करोड़ रुपये) हो गया, जबकि कुल लागत 8.6 फीसदी बढ़कर 37,329 करोड़ रुपये हो गई. कंपनी ने FY25 में कुल 2.23 मिलियन यूनिट्स बेचीं, जिससे उसने भारत के पैसेंजर व्हीकल मार्केट में 41.5 फीसदी की हिस्सेदारी बनाए रखी.

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शेयर बाजार में BYD का जलवा

2025 में अब तक BYD के शेयरों में 31.4 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है, जो कि मारुति के 8 फीसदी गेन और टेस्ला के 36 फीसदी की गिरावट की तुलना में काफी बेहतर प्रदर्शन है. BYD का मार्केट कैप अब 155 बिलियन डॉलर हो गया है, जो भारत की शीर्ष पांच वाहन निर्माताओं के संयुक्त वैल्यूएशन के बराबर है.