क्या Tata Altroz फेसलिफ्ट Baleno और i20 को पछाड़ पाएगी? कीमत से लेकर फीचर्स तक कौन बेहतर
टाटा मोटर्स ने 2025 अल्ट्रोज फेसलिफ्ट को 6.89 लाख रुपये की आकर्षक कीमत पर पेश किया है. यह प्रीमियम हैचबैक अपने सेगमेंट-फर्स्ट फ्लश डोर हैंडल्स, 10.25-इंच टचस्क्रीन और 5-स्टार ग्लोबल NCAP रेटिंग के साथ बाजार में धूम मचाने को तैयार है. खास बात यह है कि अल्ट्रोज अब 1.5L डीजल इंजन के साथ भी उपलब्ध है . यह एक ऐसा ऑप्शन है जो बैलेनो, i20 और ग्लांजा में नहीं मिलता.
हुंडई i20 vs अल्ट्रोज Image Credit: money9live.com
Tata Altroz Facelift 2025 vs Rivals: टाटा मोटर्स ने भारतीय बाजार में एक और दमदार धमाका किया है. कंपनी ने 2025 की Tata Altroz फेसलिफ्ट लॉन्च कर दी है, जिसकी शुरुआती कीमत 6.89 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है. यह प्रीमियम हैचबैक अपने सेगमेंट में मारुति सुजुकी बलेनो, हुंडई i20 और टोयोटा ग्लैंजा को टक्कर देगी. नई अल्ट्रोज में डिजाइन, फीचर्स और पावरट्रेन के मामले में बड़े अपडेट किए गए हैं, जिससे यह अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में मजबूत स्थिति में नजर आ रही है. तो चलिए आपको बताते हैं कि इस नई गाड़ी के मुकाबले इसके प्रतिद्वंद्वियों की क्या स्थिति है.
प्राइस कॉम्पेरिजन (2025 मॉडल्स)
मॉडल | स्टार्टिंग प्राइस (एक्स-शोरूम) | टॉप वेरिएंट प्राइस (एक्स-शोरूम) |
---|---|---|
टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट | 6.89 लाख रुपये | 11.29 लाख रुपये |
मारुति सुजुकी बैलेनो | 6.70 लाख रुपये | 9.92 लाख रुपये |
हुंडई i20 | 7.04 लाख रुपये | 11.25 लाख रुपये |
टोयोटा ग्लांजा | 6.90 लाख रुपये | 10.00 लाख रुपये |
नए अल्ट्रोज के हाइलाइट्स
- डिजाइन: सेगमेंट-फर्स्ट फ्लश डोर हैंडल्स, कनेक्टेड टेल लैंप, नई LED हेडलाइट्स.
- इंटीरियर: 10.25-इंच टचस्क्रीन, सेगमेंट की सबसे बड़ी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, प्रीमियम अप्रहोल्स्ट्री.
- इंजन विकल्प:
- 1.2L पेट्रोल (MT/DCA/AMT)
- 1.5L डीजल (MT) – सेगमेंट में यूनिक
- 1.2L सीएनजी (MT)
- सेफ्टी: 5-स्टार ग्लोबल NCAP रेटिंग, 6 एयरबैग्स (अब सभी वेरिएंट्स में).
राइवल्स के साथ फीचर-टू-फीचर कॉम्पेरिजन
फीचर | अल्ट्रोज फेसलिफ्ट | बैलेनो | हुंडई i20 | ग्लांजा |
---|---|---|---|---|
टचस्क्रीन | 10.25-इंच | 9.0-इंच | 10.25-इंच | 9.0-इंच |
डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले | 10.25-इंच (सबसे बड़ा) | 7.0-इंच | 10.25-इंच | 7.0-इं |
यह भी पढें: बांग्लादेश ने मुंह की खाई, चला था इस भारतीय कंपनी पर सख्ती करने, दम ऐसा कि 6 घंटे में कमा लिए 2800 करोड़
पावरट्रेन कॉम्पेरिजन
मॉडल | इंजन विकल्प | ट्रांसमिशन |
---|---|---|
अल्ट्रोज | 1.2L पेट्रोल / 1.5L डीजल / 1.2L सीएनजी | 5MT / 6DCA / 5AMT |
बैलेनो | 1.2L पेट्रोल / सीएनजी | 5MT / 5AMT |
हुंडई i20 | 1.2L पेट्रोल | 5MT / iVT (CVT) |
ग्लांजा | 1.2L पेट्रोल | 5MT / 5AMT |
- टाटा अल्ट्रोज एकमात्र हैचबैक है जो डीजल + ऑटोमैटिक (DCA) का विकल्प देती है.
- हुंडई i20 का CVT सबसे स्मूथ है, लेकिन पेट्रोल-ओनली.