भारत और फिलीपींस में सबसे बड़े खतरे की आहट, तेल की खौलती कीमतें एशिया में बढ़ाएंगी रिस्क; चपेट में दिग्गज- रिपोर्ट

Crude Oil Price: पश्चिमी एशिया में गहराते तनाव ने एशियाई देशों के सामने ऊर्जा का संकट खड़ा कर दिया है. खाड़ी के देशों में गहराते संघर्ष की वजह से तेल की कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल के आंकड़े को पार कर गई हैं. इसकी वजह से अनुमान लगाया जा रहा है कि एशिया देशों में तेल की बढ़ती कीमतें महंगाई का झटका दे सकती हैं. अगर महंगाई के खतरे से निपटना है, तो फिर सरकारों को अपना बजट बढ़ाना होगा. फिच रेटिंग्स ने चेतावनी दी है कि इससे उभरते बाजारों के लिए नए क्रेडिट रिस्क बढ़ सकते हैं, क्योंकि तेल की ज्यादा कीमतों से सब्सिडी और इंपोर्ट बिल बढ़ सकते हैं और रेमिटेंस, टूरिज्म और इन्वेस्टमेंट फ्लो में रुकावट आ सकती है.

हाई रिस्क वाले देश

ईटी ने फिच रेटिंग्स के हवाले से बताया कि भारत और फिलीपींस को सबसे हाई रिस्क वाले देशों में शामिल हैं, जहां नेट फॉसिल फ्यूल इंपोर्ट उनके ग्रॉस डोमेस्टिक प्रोडक्ट के 3 फीसदी से ज्यादा है.

नोमुरा होल्डिंग्स इंक. की इकोनॉमिस्ट सोनल वर्मा ने कहा, ‘यह इलाका एनर्जी सिक्योरिटी शॉक के सेंटर में है और अगर रुकावटें जारी रहीं तो स्टैगफ्लेशन का सामना करना पड़ सकता है.’ अगला महीना बना या बिगाड़ सकता है.’

फिस्कल पॉलिसी पर निर्भरता

एशिया शायद अपनी पहली सुरक्षा के लिए अपनी फिस्कल पॉलिसी पर निर्भर रहेगा, जिसमें कंज्यूमर्स और ट्रांसपोर्ट ऑपरेटरों को ज्यादा सब्सिडी के साथ-साथ फ्यूल एक्साइज टैक्स में कटौती या कच्चे तेल और रिफाइंड प्रोडक्ट्स पर इंपोर्ट टैरिफ शामिल हैं. उन्होंने आगे कहा कि सब्सिडी पर ज्यादा फिस्कल खर्च से कहीं और कटौती करनी पड़ सकती है.

सरकारी कर्ज का बोझ

एशियाई अर्थव्यवस्थाएं स्ट्रेट ऑफ होर्मुज से गुजरने वाले कच्चे तेल पर सबसे अधिक निर्भर हैं, जिससे कई देशों को एनर्जी की कमी और कीमतों में उछाल का सामना करना पड़ रहा है. पश्चिमी एशिया में तनाव से पहले ही सरकारी कर्ज का बोझ बढ़ गया था, जिसका मतलब है कि सरकारों के पास नए झटकों को झेलने के लिए सीमित पैसे हैं.

लेकिन कुछ न करने की कीमत भी उतनी ही नुकसानदायक हो सकती है, क्योंकि महंगाई तेजी से बढ़ने वाली है, जो कंज्यूमर खर्च को कम कर देगी. लेकिन ये इकोनॉमिक ग्रोथ को बढ़ाने के लिए जरूरी है. डेवलपिंग एशिया के सेंट्रल बैंक अपनी पॉलिसी के नजरिए में अचानक बदलाव का सामना कर रहे हैं और मार्केट को लग रहा है कि उन्हें अपनी ईजिंग साइकिल में देरी करनी पड़ सकती है.

एशियाई करेंसी में तेज गिरावट

सोमवार को भारतीय रुपया, इंडोनेशियाई रुपिया और फिलीपीन पेसो सभी US डॉलर के मुकाबले रिकॉर्ड निचले स्तर पर आ गए. ग्लोबल बिकवाली की वजह से उभरते एशिया बॉन्ड भी प्रभावित हुए, क्योंकि निवेशकों ने रीजनल सेंट्रल बैंकों के लिए ज्यादा सख्त रुख अपनाया. इंडोनेशिया की 2-साल की यील्ड में 14 बेसिस पॉइंट्स की बढ़ोतरी हुई, जबकि इसी समय की थाई यील्ड में 10 बेसिस पॉइंट्स की बढ़ोतरी हुई.

हालांकि, एनालिस्ट बताते हैं कि आर्थिक झटका कितना गंभीर होगा, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि संघर्ष और उसके कारण तेल की कीमतों में उछाल कब तक चलता है. कुछ सरकारें अपनी अर्थव्यवस्थाओं को बचाने के लिए पहले से ही कदम उठा रही हैं.

संकट से निपटने के लिए प्लान बना रहे देश

वियतनाम फ्यूल पर इंपोर्ट टैरिफ हटाने का प्लान बना रहा है और कहा है कि जो कच्चा तेल अभी एक्सपोर्ट के लिए कमिटेड नहीं है, उसे लोकल रिफाइनरियों को बेचा जाना चाहिए. इस बीच, फिलीपींस फ्यूल टैक्स सस्पेंड करने के लिए इमरजेंसी पावर पर विचार कर रहा है, और चेतावनी दी है कि अप्रैल में महंगाई तीन साल में अपने सबसे ऊंचे लेवल पर पहुंच सकती है.

मलेशिया ने कहा कि वह अगले दो महीनों तक देश के सबसे पॉपुलर फ्यूल की सब्सिडी वाली कीमत को बनाए रखने की कोशिश करेगा, भले ही तेल की कीमतें बढ़ रही हों. पड़ोसी इंडोनेशिया ने भी ऐसा ही करने का वादा किया है, खासकर तब जब लाखों लोग रमजान के मुस्लिम रोजे के महीने को मनाने के लिए अपने होमटाउन वापस जाने की तैयारी कर रहे हैं.

इसका मतलब है कि इंडोनेशिया को शायद दूसरे प्रोजेक्ट्स के लिए खर्च कम करना होगा. इसके सबसे बुरे हालात का अनुमान है कि इस साल औसतन 92 डॉलर प्रति बैरल से फिस्कल डेफिसिट GDP के 3.6 फीसदी तक बढ़ जाएगा, जो 3% की कानूनी लिमिट से काफी ज्यादा है. दक्षिण-पूर्व एशिया की सबसे बड़ी इकोनॉमी का क्रेडिट रेटिंग आउटलुक मूडीज और फिच दोनों ने पहले ही डाउनग्रेड कर दिया है.

वित्तीय चुनौतियां

उभरते हुए बाजार और विकासशील अर्थव्यवस्थाओं, जिनमें एशिया की कई अर्थव्यवस्थाएं शामिल हैं – को अक्सर कम कर्ज होने के बावजूद मुश्किल फाइनेंशियल चुनौतियों का सामना करना पड़ता है. उनके पॉलिसी ऑप्शन और फ़ंडिंग एक्सेस ज्यादा सीमित हैं और बेसिक सर्विस को चालू रखने के लिए उनके बजट पहले से ही बहुत ज्यादा हैं.

फिच के अनुसार, यह दबाव पाकिस्तान जैसे कम फाइनेंसिंग बफर वाले या बड़े करंट अकाउंट घाटे वाले देशों और फ्यूल पर सब्सिडी देने वाली अर्थव्यवस्थाओं पर सबसे ज्यादा है. खाड़ी देशों से टूरिज्म और रेमिटेंस फ्लो में भी रुकावट का खतरा है, जो दक्षिण एशिया के लिए विदेशी इनफ्लो का एक जरूरी सोर्स है.

भारत का ट्रेड डेफिसिट

रिपोर्ट के अनुसार, भारत अपनी तेल जरूरतों का लगभग 90 फीसदी इम्पोर्ट करता है और कच्चे तेल की कीमतों में 1 डॉलर की लगातार बढ़ोतरी से ट्रेड डेफिसिट हर साल 1.5 अरब डॉलर तक बढ़ सकता है.

एशिया की बड़ी इकोनॉमी की बात करें तो, जापान स्टैगफ्लेशन के रिस्क के लिए तैयार है क्योंकि महंगे क्रूड और कमजोर येन की वजह से उसका फ्यूल इंपोर्ट बिल बढ़ रहा है. ये ऐसे समय में हो रहा है, जब इकोनॉमिक एक्टिविटी सुस्त बनी हुई है.एनालिस्ट ने कहा कि चीन, जो होर्मुज स्ट्रेट से गुजरने वाले तेल का सबसे बड़ा यूजर है, उसके पास तेल का बड़ा स्टॉक है जिससे उसे सप्लाई में रुकावट को मैनेज करने में मदद मिलेगी.

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