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मारुति सुजुकी WagonR फ्लेक्स फ्यूल की कीमत का खुलासा, 100 फीसदी इथेनॉल पर चलेगी कार

वैगनआर फ्लेक्स फ्यूल को पहली बार 4 जून, 2026 को इसके प्रोडक्शन-स्पेसिफिकेशन वाले रूप में पेश किया गया था. टॉप-स्पेक WagonR ZXi+ 1.2-लीटर पेट्रोल मैनुअल वैरिएंट पर आधारित, इस फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल को इथेनॉल-पेट्रोल के कई तरह के मिश्रणों (ब्लेंड्स) को सपोर्ट करने के लिए बनाया गया है.

वैगन आर फ्लेक्स-फ्यूल Image Credit: Maruti Suzuki/youtube.com

मारुति सुज़ुकी ने वैगनआर फ्लेक्स फ्यूल की कीमत 7.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तय की है. यह भारत की पहली पैसेंजर कार है, जो 100 फीसदी इथेनॉल (E100) पर चल सकती है. यह कदम देश में वैकल्पिक ईंधन की दिशा में एक अहम पड़ाव है और इथेनॉल के इस्तेमाल को बढ़ावा देकर आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने की सरकार की कोशिशों के अनुरूप है.

4 जून को किया गया था लॉन्च

वैगनआर फ्लेक्स फ्यूल को पहली बार 4 जून, 2026 को इसके प्रोडक्शन-स्पेसिफिकेशन वाले रूप में पेश किया गया था. इस गाड़ी को केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने सबके सामने पेश किया.

E100 कम्पैटिबिलिटी

टॉप-स्पेक WagonR ZXi+ 1.2-लीटर पेट्रोल मैनुअल वैरिएंट पर आधारित, इस फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल को इथेनॉल-पेट्रोल के कई तरह के मिश्रणों (ब्लेंड्स) को सपोर्ट करने के लिए बनाया गया है. हालांकि, मारुति सुजुकी ने E100 कम्पैटिबिलिटी की पुष्टि की है, लेकिन फ्लेक्स-फ्यूल सिस्टम की विस्तृत तकनीकी जानकारी अभी तक नहीं बताई गई है.

यह लॉन्च सरकार द्वारा ज्यादा इथेनॉल मिश्रणों के लिए रेगुलेटरी फ्रेमवर्क का दायरा बढ़ाने के कुछ समय बाद हुआ है. मई में, E22, E25, E27 और E30 पेट्रोल के लिए फ्यूल स्टैंडर्ड्स को आधिकारिक तौर पर नोटिफाई किया गया, जिससे भारत के इथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम के अगले चरण का रास्ता साफ हो गया.

फ्लेक्स फ्यूल बैज

दिखने में, WagonR फ्लेक्स फ्यूल काफी हद तक स्टैंडर्ड E20-कम्पैटिबल WagonR जैसी ही है. इसकी एकमात्र अलग पहचान पीछे की तरफ लगा छोटा ‘फ्लेक्स फ्यूल’ बैज है.

टॉल-बॉय’ डिजाइन

इस हैचबैक में वही जाना-पहचाना ‘टॉल-बॉय’ डिजाइन है, जिसमें वाइड फ्रंट ग्रिल, पीछे की ओर झुके हुए हेडलैंप और स्कल्प्टेड बम्पर शामिल हैं. इसका बॉक्सी प्रोफाइल केबिन स्पेस और अंदर-बाहर आने-जाने की आसानी को प्राथमिकता देता है, जबकि बड़ा ग्लास एरिया और हाई रूफलाइन केबिन में हवादार एहसास देती है.

पीछे की तरफ, WagonR में वर्टिकली स्टैक्ड टेल लैंप और सीधा टेलगेट दिया गया है.

डुअल-टोन थीम

अंदर की तरफ, स्टैंडर्ड WagonR की तुलना में कोई खास बदलाव नहीं है. केबिन में डुअल-टोन थीम बरकरार है और इसमें 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार-स्पीकर ऑडियो सेटअप और स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स दिए गए हैं.

प्रैक्टिकैलिटी WagonR की मुख्य खूबियों में से एक है, क्योंकि इस हैचबैक में 355-लीटर का बड़ा बूट स्पेस मिलता है.

फोर-सिलेंडर इंजन

WagonR फ्लेक्स फ्यूल में मारुति सुजुकी का 1.2-लीटर फोर-सिलेंडर K12N पेट्रोल इंजन लगा है, जिसे ज्यादा इथेनॉल मिश्रणों पर चलने के लिए खास तौर पर मॉडिफाई किया गया है. यह गाड़ी E20 से लेकर E85 तक के इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रणों पर चल सकती है, साथ ही इसे E100 कम्पैटिबिलिटी के लिए भी इंजीनियर किया गया है. मारुति सुजुकी ने अभी तक फ्लेक्स-फ्यूल वर्शन के लिए आधिकारिक पावर, टॉर्क या फ्यूल-एफिशिएंसी के आंकड़े नहीं बताए हैं.

WagonR फ्लेक्स फ्यूल के साथ, मारुति सुजुकी ने भारतीय बाजार में कमर्शियली वायबल फ्लेक्स-फ्यूल पैसेंजर गाड़ियां लाने की दिशा में पहला कदम उठाया है.

फ्लेक्स फ्यूल और गाड़ियां

फ्लेक्स फ्यूल गाड़ियों को खास तौर पर इथेनॉल और पेट्रोल के अलग-अलग मिश्रणों (ब्लेंड्स) पर चलने के लिए बनाया गया है – आम तौर पर E20 से लेकर E85 या कुछ मामलों में E100 तक. इन गाड़ियों में इथेनॉल से खराब न होने वाले पार्ट्स, खास इंजन मैनेजमेंट सिस्टम और फ्यूल मैपिंग का इस्तेमाल होता है, जो इस्तेमाल हो रहे मिश्रण के हिसाब से अपने-आप एडजस्ट हो जाते हैं.

इनका सबसे बड़ा फायदा है फ्लेक्सिबिलिटी. मालिक जरूरत पड़ने पर रेगुलर पेट्रोल मिश्रण भरवा सकते हैं या जब भी ज़्यादा इथेनॉल वाला मिश्रण उपलब्ध हो, उस पर स्विच कर सकते हैं. इससे भारत का इथेनॉल प्रोग्राम जैसे-जैसे आगे बढ़ेगा, ये गाड़ियां भविष्य की ज़रूरतों के लिए और बेहतर ढंग से तैयार रहेंगी.

फ्लेक्स-फ्यूल वाहन मार्केट

भारत का फ्लेक्स-फ्यूल वाहन बाजार अभी शुरुआती दौर में है, लेकिन इसके पहले प्रोडक्ट की मार्केट में एंट्री होने लगी है. 3 जून को हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी मशहूर Splendor+ और HF Deluxe मोटरसाइकिलों के फ्लेक्स-फ्यूल वर्जन लॉन्च किए. HF Deluxe फ्लेक्स-फ्यूल की कीमत ₹72,792 (एक्स-शोरूम दिल्ली) है, जबकि Splendor+ फ्लेक्स-फ्यूल की कीमत ₹82,710 (एक्स-शोरूम दिल्ली) है.

इनकी बिक्री जुलाई 2026 से दिल्ली और महाराष्ट्र के चुनिंदा इलाकों में शुरू होगी, जिसके बाद इन्हें पूरे देश में लॉन्च किया जाएगा. सुजुकी के पास Gixxer मोटरसाइकिल का एक फ्लेक्स-फ्यूल वर्जन भी है, जो ज्यादा इथेनॉल वाले मिश्रण पर चल सकती है.

वहीं, मारुति सुजुकी ने फोर व्हीलर सेगमेंट में WagonR फ्लेक्स फ्यूल के साथ एंट्री की है. हालांकि, यह कार शो रूम में ग्राहकों के लिए कब से उपलब्ध होगी, इसको लेकर अभी कोई निश्चित तारीख सुनिश्चित नहीं की गई है.

पहला E85 फ्यूल डिस्पेंसिंग स्टेशन

5 जून को, केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने इंडियन ऑयल के पूसा रोड पंप पर दिल्ली के पहले E85 फ्यूल डिस्पेंसिंग स्टेशन का उद्घाटन किया, जिससे राष्ट्रीय राजधानी में ज्यादा इथेनॉल वाले फ्यूल की कमर्शियल शुरुआत हुई. दिल्ली में 82.12 रुपये प्रति लीटर की कीमत पर, E85 शहर में वर्तमान में बेचे जा रहे E20 पेट्रोल से बिल्कुल 20 रुपये सस्ता है. ईंधन स्टेशनों पर भ्रम को रोकने के लिए, समर्पित E85 पंपों में अलग ब्रांडिंग और विशिष्ट लेबलिंग की सुविधा होगी.

मंत्री हरदीप सिंह पुरी के अनुसार, शुरुआती चरण में दिल्ली-NCR और मुंबई-पुणे-नागपुर कॉरिडोर में लगभग 50 से 100 डिस्पेंसिंग स्टेशन शामिल होंगे. उम्मीद है कि दिसंबर 2026 तक यह नेटवर्क लगभग 500 आउटलेट तक फैल जाएगा और 2027 के आखिर तक प्रमुख शहरों में लगभग 5,000 स्टेशनों तक बढ़ जाएगा.

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