पहली बार Tata नहीं, MG नंबर-1! Windsor ने तोड़ा 5 साल का दबदबा, 43139 यूनिट के साथ टॉप पर

MG Windsor breaks Tata’s dominance: भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की बिक्री साल 2020 में शुरू हुई थी. तब से अब तक हर साल Tata Motors की कोई न कोई EV जैसे Nexon EV, Tiago EV या Punch EV सालाना बिक्री में नंबर-1 रहती थी. लेकिन साल 2025 में पहली बार ऐसा होगा कि Tata नहीं, बल्कि एक गैर-Tata कार पूरे साल की बिक्री में नंबर-1 बनेगी. जनवरी से नवंबर 2025 तक की बिक्री के आंकड़ों के मुताबिक, MG Motor की MG Windsor देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली EV बन गई है.

MG Windsor की बिक्री Tata से दुगुनी से भी ज्यादा

• MG Windsor की कुल बिक्री: 43139 यूनिट
• Tata Nexon EV की बिक्री: 22878 यूनिट
• Tata Punch EV की बिक्री: 14634 यूनिट

यानी सिर्फ Nexon EV और Punch EV को जोड़ दें, तब भी Windsor उनसे दोगुनी से ज्यादा बिकी है. MG Windsor को JSW MG Motor India ने 2024 में लॉन्च किया था. शुरुआत में 38 kWh बैटरी और 332 km रेंज वाले मॉडल ने अच्छी पकड़ बनाई. लेकिन मई 2025 में बड़ा बैटरी मॉडल लॉन्च होने के बाद इसकी बिक्री तेजी से उछली. नया वर्जन 52.9 kWh बैटरी और 449 km रेंज के साथ आया. इसके बाद मॉडलों की मांग लगातार बढ़ती गई.

कैसे बढ़ी बिक्री?

MG Windsor की लोकप्रियता अचानक नहीं बढ़ी, बल्कि कुछ कारणों से इसने बाजार में मजबूत जगह बनाई:

1. लंबी रेंज, किफायती कीमत ग्राहकों को ऐसी EV मिली जिसमें रेंज अधिक थी और कीमत भी कई प्रतिस्पर्धियों से कम थी. रेंज चिंता खत्म होने से छोटे शहरों में भी इसे खरीदने वालों की संख्या बढ़ी.

2. लगातार बेहतर सप्लाई शुरुआती महीनों में Windsor की बिक्री 3,000 यूनिट प्रति माह से भी कम थी. लेकिन मई 2025 के बाद सप्लाई सुधरी और अब बिक्री लगातार 4,000 यूनिट प्रति माह से अधिक बनी हुई है.

3. Tata के मुकाबले नई ताजगी Tata की EV लाइनअप काफी समय से बाजार में है. जबकि MG Windsor एक बिल्कुल नया मॉडल होने की वजह से लोगों को एक ताजा ऑप्शन मिला.

अन्य EV की स्थिति

2025 की जनवरी-नवंबर बिक्री में अन्य EV मॉडल इस तरह रहे:

• Mahindra XEV 9e – 24,951 यूनिट
• Tata Tiago EV – 15,127 यूनिट
• Mahindra BE 6 – 13,890 यूनिट
• Tata Harrier EV – 10,836 यूनिट
• Hyundai Creta Electric – 7,663 यूनिट
• Tata Tigor EV – 4,332 यूनिट
• Tata Curvv EV – 3,947 यूनिट
• Mahindra XUV400 – 2,764 यूनिट

इन सभी मॉडलों को पीछे छोड़ते हुए MG Windsor ने EV बाजार में बढ़त बना ली है.

क्या मतलब है इस बदलाव का?

MG Windsor का नंबर-1 बनना यह दिखाता है कि भारत में EV खरीदार अब केवल एक ब्रांड तक सीमित नहीं हैं. लोग नई कंपनियों और नए मॉडलों को भी मौका दे रहे हैं. साथ ही, यह EV बाजार के तेजी से बढ़ते और परिपक्व होने का संकेत भी है. Tata Motors को अब नए मुकाबले का सामना करना पड़ रहा है, जबकि MG Motor ने साबित कर दिया है कि भारतीय EV बाजार में बड़ा बदलाव आ चुका है.

सोर्स: ET

यह भी पढ़ें: कॉपर के बाजार में खतरा या मौका? Goldman Sachs ने सामने रख दिया पूरा कैलकुलेशन, निवेश से पहले पढ़ें ये रिपोर्ट