e Vitara vs Curvv EV: 5-स्टार वाली EVs में किसने मारी बाजी? क्रैश टेस्ट में हुए चौंकाने वाले खुलासे
Maruti e Vitara और Tata Curvv EV दोनों ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में शानदार प्रदर्शन किया है, लेकिन आंकड़ों की गहराई में जाएं तो e Vitara थोड़ी मजबूत साबित होती है. फ्रंटल क्रैश टेस्ट में Curvv EV ने 15.66 में से 16 अंक लेकर हल्की बढ़त बनाई, जबकि e Vitara को 15.49 अंक मिले.
Maruti e Vitara vs Tata Curvv EV: Maruti Suzuki की आने वाली इलेक्ट्रिक SUV e Vitara ने हाल ही में Bharat NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है. इसके बड़े मुकाबले में Tata की Curvv EV भी टेस्ट हो चुकी है. दोनों कारों का लोग काफी समय से इंतजार कर रहे हैं और अब इनके सेफ्टी रिजल्ट सामने आने के बाद तुलना और दिलचस्प हो गई है. आइए जीनते है कि कौन सी EV किस मामले में आगे निकली?
किसने हासिल किए ज्यादा प्वाइंट्स?
दोनों कारों को एडल्ट और चाइल्ड सेफ्टी में 5-स्टार रेटिंग मिली है. लेकिन प्वाइंट्स में थोड़ा फासला है.
| सेफ्टी कैटेगरी | Maruti e Vitara | Tata Curvv EV |
|---|---|---|
| एडल्ट सेफ्टी प्वाइंट | 31.49/32 | 30.81/32 |
| चाइल्ड सेफ्टी प्वाइंट | 43/49 | 44.83/49 |
यानी एडल्ट सेफ्टी में e Vitara आगे, और चाइल्ड सेफ्टी में Curvv EV थोड़ी बेहतर है.
एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन
Maruti e Vitara और Tata Curvv EV दोनों ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में शानदार प्रदर्शन किया है, लेकिन आंकड़ों की गहराई में जाएं तो e Vitara थोड़ी मजबूत साबित होती है. फ्रंटल क्रैश टेस्ट में Curvv EV ने 15.66 में से 16 अंक लेकर हल्की बढ़त बनाई, जबकि e Vitara को 15.49 अंक मिले. इस टेस्ट में e Vitara के ड्राइवर की छाती और टिबिया को ‘adequate’ सुरक्षा मिली, जबकि बाकी सभी हिस्सों को ‘good’ रेटिंग दी गई. इसके बाद साइड क्रैश टेस्ट में e Vitara ने कमाल करते हुए पूरे 16/16 अंक हासिल किए, जो इसे साइड इम्पैक्ट में और भी सुरक्षित बनाते हैं.
दूसरी ओर, Curvv EV को इसी टेस्ट में 15.15 अंक मिले, क्योंकि पैसेंजर की छाती को ‘adequate’ सुरक्षा मिली थी. साइड पोल टेस्ट की बात करें तो दोनों EV मॉडल्स ने बराबर प्रदर्शन किया और सभी अंगों को ‘good’ सुरक्षा प्रदान की. कुल मिलाकर, साइड इम्पैक्ट के मामले में e Vitara ज्यादा भरोसेमंद लगती है, जबकि फ्रंटल टेस्ट में दोनों करीब हैं, लेकिन बहुत मामूली अंतर से Curvv EV आगे निकल जाती है.
| Maruti Suzuki e Vitara | Tata Curvv EV | |
| एडल्ट सेफ्टी रेटिंग | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| AOP स्कोर | 31.49/32 points | 30.81/32 points |
| Frontal offset deformable barrier test score | 15.49/16 points | 15.66/16 points |
| Side movable deformable barrier test score | 16/16 points | 15.15/16 points |
| Side pole impact test (pole) | ओके | ओके |

चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन
| कैटेगरी | e Vitara | Curvv EV |
|---|---|---|
| चाइल्ड सेफ्टी प्वाइंट | 43/49 | 44.83/49 |
| डायनेमिक टेस्ट | 24/24 | 23.83/24 |
| CRS इंस्टॉलेशन | 12/12 | 12/12 |
| वाहन मूल्यांकन | 7/13 | 9/13 |
सेफ्टी फीचर्स
- 6 एयरबैग
- 360° कैमरा
- फ्रंट+रियर पार्किंग सेंसर
- ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक
- इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
- TPMS
- Level-2 ADAS

e Vitara में एक अतिरिक्त ड्राइवर नी एयरबैग मिलता है, जो Curvv EV में नहीं है. एडल्ट सेफ्टी e Vitara आगे, चाइल्ड सेफ्टी Curvv EV आगे और सेफ्टी फीचर्स में e Vitara को एयरबैग बढ़त. दोनों EVs बेहद सुरक्षित हैं और Hyundai Creta EV, Mahindra BE 6, MG ZS EV जैसी गाड़ियों को कड़ी टक्कर देंगी. अगर आप एडल्ट सेफ्टी और ज्यादा एयरबैग को प्राथमिकता देते हैं e Vitara बेहतर विकल्प हो सकता है. अगर बेहतर चाइल्ड सेफ्टी और संतुलित प्रदर्शन चाहिए तो Curvv EV मजबूत दावा पेश करती है.
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