Old vs New: Old Tata Sierra देखी है क्या, 34 साल पहले ऐसा था लुक, जानें नई सिएरा कितनी अलग

OLD VS NEW Sierra: भारत में एक आइकॉनिक SUV की वापसी हो चुकी है. इसका नाम Tata Sierra है. करीब 20 साल बाद यह कार फिर से बाजार में लौटी है, लेकिन इस बार एकदम नए अवतार में. पुरानी Sierra का अपना एक अलग क्रेज था. इसका बॉक्सी डिजाइन, थ्री-डोर लेआउट और दमदार रोड-प्रेजेंस लोगों के बीच काफी फेमस था. वहीं साल 2025 की नई Sierra पूरी तरह मॉडर्न, टेक-फोकस्ड और प्रीमियम है. आज हम जानेंगे कि पुरानी और नई Sierra में क्या-क्या बड़ा बदलाव आया है.

नई Sierra का डिजाइन

नई Sierra का लुक पहले से कहीं ज्यादा प्रीमियम और बोल्ड है. इसमें 1.8 मीटर लंबा LED DRL दिया गया है. यह भारत की किसी भी कार में सबसे बड़ा है. इसके 19-इंच अलॉय व्हील, 205 mm ग्राउंड क्लियरेंस, 450 mm वॉटर वेडिंग कैपेसिटी और फ्लश डोर हैंडल इसे पूरी तरह अपमार्केट फील देते हैं. पुराने मॉडल की तरह कर्व्ड रियर ग्लास का DNA भी रखा गया है, लेकिन अब यह एक मॉडर्न ‘Alpine Window’ स्टाइल में आता है. सबसे बड़ा बदलाव इसका 5-डोर लेआउट है, जो इसे पहले से ज्यादा प्रैक्टिकल बनाता है.

लुक का पूरा सफर

अगर डिजाइन तुलना की जाए तो दोनों मॉडल बेहद अलग दिखते हैं. साल 1991 की पुरानी Sierra एकदम बॉक्सी और रग्ड थी. यह स्क्वायर हेडलैंप, फ्लैट बोनट, सिंपल बंपर और पीछे लगा स्पेयर व्हील इसका सिग्नेचर था. वहीं 2025 की नई Sierra बिल्कुल फ्यूचरिस्टिक लगती है. फुल-चौड़ाई LED DRL, ब्लैक क्लोज्ड ग्रिल, शार्प लाइनें और 1.6 मीटर का LED टेललाइट बार इसे एक आधुनिक SUV बनाते हैं. पुराने मॉडल की सादगी के उलट नई Sierra ज्यादा स्लीक और प्रीमियम फिनिश के साथ आती है.

इंजन और परफॉर्मेंस

पुरानी Sierra सिर्फ डीजल इंजन में आती थी और बाद में Turbo Diesel के साथ. साथ ही असली 4×4 सेटअप इसकी पहचान था. नई Sierra में चीजें बदल गई हैं. अब इसमें 1.5 लीटर NA पेट्रोल, 1.5 लीटर नया टर्बो पेट्रोल, 1.5 लीटर डीजल और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन (EV) शामिल होंगे. डीजल इंजन पहले से टेस्टेड है और हाईवे यूजर्स के लिए बेहतर है. फिलहाल नई Sierra फ्रंट-व्हील-ड्राइव पर आधारित है, लेकिन Tata जल्द ही AWD वर्जन भी लाएगी.

मॉडल	इंजन विकल्प	गियरबॉक्स	पावर
1991 Sierra	2.0L NA डीजल	5-स्पीड MT	63–87 HP
2025 Sierra	1.5 NA पेट्रोल	MT/DCT	108 PS
	1.5 टर्बो पेट्रोल	AT	160 PS
	1.5 डीजल	MT/AT	118 PS

इंटीरियर

यहां फर्क सबसे ज्यादा दिखता है. पुरानी Sierra का इंटीरियर बहुत सिंपल था. एनालॉग मीटर, हार्ड प्लास्टिक और कम फीचर्स. इसके मुकाबले नई Sierra का केबिन एक लग्जरी SUV जैसा लगता है. इसमें 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 12.3-इंच टचस्क्रीन और 12.3-इंच को-ड्राइवर स्क्रीन है. JBL का 12-स्पीकर Dolby Atmos सिस्टम, वेंटिलेटेड सीटें, 360° कैमरा, ADAS Level-2, हेड-अप डिस्प्ले और प्रीमियम सॉफ्ट-टच मटीरियल इसे पूरा लाउंज जैसा एक्सपीरियंस देते हैं. पीछे बैठने वालों के लिए स्पेस काफी बड़ा है और 622 लीटर का बूट इसे फैमिली यूज के लिए परफेक्ट बनाता है.

सेफ्टी के मामले में अब पहले से ज्यादा एडवांस

नई Sierra सुरक्षा के मामले में एक बड़ा कदम आगे है. इसमें 6 एयरबैग, ABS, EBD, ESC, हिल असिस्ट, ISOFIX और ADAS Level-2 दिया गया है. पुरानी Sierra के मुकाबले यह सुरक्षा के स्तर को कई गुना ऊपर ले जाती है. पुरानी Tata Sierra अपनी रग्डनेस और अनोखे थ्री-डोर डिजाइन की वजह से याद की जाती है, जबकि 2025 की नई Sierra प्रीमियम डिजाइन, फीचर-लोडेड इंटीरियर और मल्टी-इंजन ऑप्शन के साथ पूरी तरह नई दुनिया की SUV बन चुकी है.

ये भी पढ़े: TATA Sierra इज बैक! जियो कन्वेंशन सेंटर में लॉन्च हुई नई दमदार SUV; फीचर्स, इंजन समेत प्राइस पर डालें नजर