रूस से रिकॉर्ड तेल खरीद रहा भारत, चीन की सरकारी कंपनियां छोड़ रही हैं साथ

India Crude Oil Import: भारत बड़े पैमाने पर रूस से क्रूड ऑयल का इंपोर्ट कर रहा है. केप्लर के शिप ट्रैकिंग डेटा से पता चला है कि मई में भारत का रूसी कच्चे तेल का आयात प्रति दिन 1.8 मिलियन बैरल के करीब पहुंच जाएगा. यह 10 महीनों में सबसे अधिक है, क्योंकि रिफाइनर ने ईएसपीओ ब्लेंड जैसे अधिक हल्के ग्रेड खरीदे हैं. ट्रेडर्स ने कहा कि दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल इंपोर्टर और कंज्यूमर देश में हल्के रूसी ग्रेड की मजबूत मांग जुलाई तक जारी रहने की उम्मीद है, क्योंकि भारतीय रिफाइनर ने पिछले सप्ताह जून-लोडिंग ESPO Crude के 10 से अधिक कार्गो का ऑर्डर दिया है.

ESPO कार्गो के प्रीमियम में उछाल

भारत की मजबूत मांग के कारण चीन को डिलीवर किए जाने वाले ESPO कार्गो के लिए स्पॉट प्रीमियम में उछाल आया है, जो सुदूर पूर्व के कोजमिनो बंदरगाह से निर्यात किए जाने वाले कच्चे तेल का सबसे बड़ा खरीदार है.

रायटर्स के रिपोर्ट के अनुसार, कंसल्टेंसी फर्म रिस्टैड एनर्जी के एक सीनियर ऑयल एनालिस्ट ने कहा कि भारत की प्रमुख रिफाइनरियों रिलायंस इंडस्ट्रीज और एमआरपीएल में कच्चे तेल की रिफाइनरी के बंद होने से अनुकूल मार्जिन पर फ्लूइड कैटलिस्ट क्रैकर्स में फीडस्टॉक के लिए आयात की आवश्यकता बढ़ गई है.

रिलायंस इंडस्ट्रीज और रोसनेफ्ट

उन्होंने कहा कि इनमें से कुछ कार्गो रिलायंस इंडस्ट्रीज और रोसनेफ्ट के बीच एक लॉन्ग टर्म डील के तहत वितरित किए गए थे. उन्होंने कहा कि भारतीय रिफाइनर के लिए पश्चिमी सिक्का बंदरगाह पर आने वाले कार्गो में साल की शुरुआत से ही वृद्धि हुई है.

ट्रेडर्स वसूल रहे हैं प्रीमियम

हाल ही में लाइट स्वीट क्रूड की कुछ मात्रा खरीदने वाले एक भारतीय रिफाइनर के एक सूत्र ने कहा कि बाजार में ईएसपीओ तेल अच्छी मात्रा में उपलब्ध है. ट्रेडर्स दुबई की कीमतों से लगभग 50 सेंट का प्रीमियम वसूल रहे हैं. एक अन्य सूत्र ने कहा कि भारत को डिलीवर किया जाने वाला ईएसपीओ वर्तमान में दुबई की कीमतों से 50 सेंट और 1 डॉलर प्रति बैरल के प्रीमियम पर कारोबार कर रहा है.

चीन की कंपनियां कर रही हैं परहेज

एनालिस्ट ने कहा कि भारत को अधिक ईएसपीओ की पेशकश की गई है, क्योंकि चीनी सरकारी स्वामित्व वाली कंपनियां स्वीकृत कच्चे तेलों से परहेज कर रही हैं और चीनी स्वतंत्र रिफाइनरों के लिए कच्चे तेल का कोटा कम होता जा रहा है. व्यापारियों ने कहा कि भारत की मांग ने चीन के लिए ईएसपीओ की कीमतों को बढ़ा दिया है.

व्यापारियों ने बताया कि जुलाई-लोडिंग कार्गो के लिए चीनी बंदरगाहों पर डिलीवरी के लिए लगभग 2 डॉलर प्रति बैरल प्रीमियम की पेशकश की गई, जबकि जून-लोडिंग कार्गो के लिए यह 1.50-1.70 डॉलर प्रति बैरल था.

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