अब ट्रेन से करिए श्रीनगर का सफर, मोदी दिखाएंगे हरी झंडी, जानें टाइमिंग से लेकर दूसरी डिटेल

रेल मंत्रालय ने श्रीनगर से जम्मू तवी के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस चलने की अनुमति दे दी है. इससे कश्मीर से कन्या कुमारी तक रेल से सफर करना संभव हो सकेगा. प्रधानमंत्री मोदी 6 जून 2025 को श्रीनगर और कटरा के बीच दो विशेष रूप से डिजाइन की गई वंदे भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाएंगे. साथ ही जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले में चेनाब नदी पर बन रहा पुल बनकर तैयार हो गया है. आइए जानते हैं कि इस रेल रूट पर चलने वाली ट्रेन का टाइमिंग क्या होगा और यह कहां रुकेगी.

जानें कब चलेगी ट्रेन?

रेल मंत्रालय की ओर से दी गई जानकारी के अनुसार, श्रीनगर से जम्मू-तवी और जम्मू तवी से श्रीनगर के लिए 2-2 ट्रेनें चलेंगी. श्रीनगर–कटरा वंदे भारत एक्सप्रेस (26402) मंगलवार को छोड़कर हर दिन चलेगी. यह दोपहर 2 बजे श्रीनगर से खुलेगी और शाम 6 बजकर 50 मिनट पर जम्मू पहुंचेगी. इसी तरह, श्रीनगर–कटरा वंदे भारत एक्सप्रेस (26404) बुधवार को छोड़कर हर दिन चलेगी. यह सुबह 8 बजे श्रीनगर से चलेगी और दोपहर 12 बजकर 40 मिनट पर जम्मू पहुंचेगी.

कटरा–श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस (26403) बुधवार को छोड़कर प्रतिदिन चलेगी. यह जम्मू से दोपहर 1:20 बजे रवाना होगी और शाम 6:00 बजे श्रीनगर पहुंचेगी. इसी तरह, कटरा–श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस (26401) मंगलवार को छोड़कर प्रतिदिन सुबह 6:20 बजे जम्मू से चलेगी और सुबह 11:10 बजे श्रीनगर पहुंचेगी.

ट्रेन का नाम	प्रस्थान समय	पहुंचने का समय
श्रीनगर–कटरा वंदे भारत (26402)	दोपहर 2:00 बजे	शाम 6:50 बजे
श्रीनगर–कटरा वंदे भारत (26404)	सुबह 8:00 बजे	दोपहर 12:40 बजे
कटरा –श्रीनगर वंदे भारत (26403)	दोपहर 1:20 बजे	शाम 6:00 बजे
कटरा –श्रीनगर वंदे भारत (26401)	सुबह 6:20 बजे	सुबह 11:10 बजे

इन जगहों पर है स्टॉपेज

श्रीनगर से कटरा के बीच केवल तीन स्टेशन होंगे जहां इसका स्टॉपेज है. इसमें श्रीनगर और बनिहाल, श्री माता वैष्णो देवी कटरा शामिल है.

30 साल का सपना पूरा 

इस पुल के बनकर तैयार हो जाने से लगभग 30 साल पुरानी परियोजना पूरी हो जाएगी. 272 किलोमीटर लंबी उधमपुर–श्रीनगर रेल लाइन (USBRL) का यह अंतिम भाग होगा, जिसे 1994-95 में मंजूरी मिली थी. 118 किलोमीटर का काजीगुंड–बारामुला का हिस्सा अक्टूबर 2009 में चालू किया गया था. इसके बाद, जून 2013 में काजीगुंड से बनिहाल तक 18 किलोमीटर, 2014 में उधमपुर–कटरा तक 25 किलोमीटर और फरवरी 2024 में बनिहाल–संगलदान का 48 किलोमीटर का हिस्सा चालू किया गया था. 6 जून 2025 को 63 किलोमीटर लंबा कटरा से संगलदान का खंड चालू हो जाएगा. इसी खंड में चेनाब नदी पर दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल स्थित है.

Eiffel Tower से भी ऊंचा है चेनाब ब्रिज!

1,400 करोड़ रुपये की लागत से इस ब्रिज का निर्माण हुआ है. यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेल पुल है. नदी तल से इसकी ऊंचाई 359 मीटर है, जो पेरिस के प्रतिष्ठित Eiffel Tower से भी 35 मीटर ऊंचा है.

100 Km/h की रफ्तार से दौड़ेगी ट्रेन!

पुल को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि इस पर 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन चल सकती है. साथ ही 8 रिक्टर स्केल की तीव्रता से आए भूकंप और 40 टन टीएनटी वाले विस्फोटों को भी झेल सकता है.