कैबिनेट ने जल जीवन मिशन 2.0 को दी हरी झंडी, 8.8 लाख करोड़ के मंजूर किए गए इंफ्रास्ट्रक्चर और यूटिलिटी प्रोजेक्ट्स

कैबिनेट ने कई बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर और पब्लिक यूटिलिटी प्रोजेक्ट्स को मंजूरी दी. इसमें जल जीवन मिशन 2.0 की शुरुआत भी शामिल है, जिसका मकसद पूरे देश में गांवों में पीने के पानी की सर्विस को मजबूत करना है. कैबिनेट कमिटी ने रेल मंत्रालय के दो प्रोजेक्ट्स को भी मंजूरी दी है.

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव. Image Credit: PTI Images

केंद्रीय कैबिनेट ने मंगलवार को लगभग 8.8 लाख करोड़ रुपये के कुल फाइनेंशियल खर्च के साथ कई बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर और पब्लिक यूटिलिटी प्रोजेक्ट्स को मंजूरी दी. इसमें जल जीवन मिशन 2.0 की शुरुआत भी शामिल है, जिसका मकसद पूरे देश में गांवों में पीने के पानी की सर्विस को मजबूत करना है. कैबिनेट मीटिंग के बाद एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि जल जीवन मिशन का अगला फेज इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने से हटकर भरोसेमंद सर्विस डिलीवरी और ग्रामीण जल सप्लाई सिस्टम की लंबे समय तक चलने वाली सस्टेनेबिलिटी सुनिश्चित करने पर फोकस करेगा.

यूनिफॉर्म नेशनल डिजिटल फ्रेमवर्क

जल जीवन मिशन 2.0 ‘सुजलम भारत’ नाम का एक यूनिफॉर्म नेशनल डिजिटल फ्रेमवर्क लाएगा, जिससे पानी सप्लाई एसेट्स की डिजिटल मैपिंग हो सकेगी और सर्विस डिलीवरी की मॉनिटरिंग बेहतर होगी. यह प्रोग्राम ग्राम पंचायतों को टेक्निकल और फाइनेंशियल सपोर्ट भी देगा, जिससे वे लोकल लेवल पर पानी की सुविधाओं को मैनेज कर सकेंगी.

नए फ्रेमवर्क के तहत, ग्राम पंचायतें और विलेज वॉटर एंड सैनिटेशन कमेटियां ‘जल अर्पण’ नाम के प्रोग्राम के जरिए पानी के इंफ्रास्ट्रक्चर को चालू करने और फॉर्मल हैंडओवर में अहम भूमिका निभाएंगी. सरकार ग्रामीण इलाकों में पीने का साफ पानी सुनश्चित करने के लिए पानी की क्वालिटी टेस्टिंग सिस्टम और सर्विलांस सिस्टम को भी मजबूत करेगी. कम्युनिटी ओनरशिप को बढ़ावा देने के लिए, सरकार हर साल कम्युनिटी के नेतृत्व में होने वाले ‘जल उत्सव’ को बढ़ावा देने की योजना बना रही है, जिसका मकसद पानी के मैनेजमेंट और बचाव में लोगों की भागीदारी को मजबूत करना है.

संतरागाछी-खड़गपुर 4th लाइन और सैंथिया-पाकुड़ 4th लाइन

कैबिनेट कमिटी ने रेल मंत्रालय के दो प्रोजेक्ट्स को भी मंजूरी दी है, जिनकी कुल लागत लगभग 4,474 करोड़ रुपये है. इन प्रोजेक्ट्स में सैंथिया – पाकुड़ 4th लाइन और संतरागाछी-खड़गपुर 4th लाइन शामिल हैं. संतरागाछी-खड़गपुर चौथी लाइन श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट और हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स से कनेक्टिविटी बेहतर करके रीजनल रेल इंफ्रास्ट्रक्चर को काफी बेहतर बनाएगी, जिससे लंबी दूरी की, सबअर्बन और मालगाड़ियों की आवाजाही आसान और तेज हो जाएगी.

यह सीमेंट क्लस्टर, शालीमार और संकरैल में गुड्स शेड, कोलाघाट थर्मल पावर प्लांट और विद्यासागर इंडस्ट्रियल पार्क जैसे खास इकोनॉमिक और इंडस्ट्रियल हब को भी सपोर्ट करेगा. इससे पैसेंजर की सुविधा और माल ढुलाई की क्षमता बढ़ेगी, साथ ही इलाके की पूरी इंडस्ट्रियल और पोर्ट से जुड़ी ग्रोथ भी मजबूत होगी.

बदनावर-थांदला-टिमरवानी (NH 752 D) फोर लेन

NH-752D के बदनावर-थांदला-टिमरवानी हिस्से को चार लेन का बनाना, और आने वाले जेवर एयरपोर्ट को फरीदाबाद सेक्शन से जोड़ने वाले एक एलिवेटेड रोड कॉरिडोर को बनाना, इसका मकसद नेशनल कैपिटल रीजन में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है. NH-752D हाईवे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का एक जरूरी हिस्सा है, जो NH-52 को एक्सप्रेसवे से जोड़कर सेंट्रल इंडिया और वेस्टर्न ट्रेड कॉरिडोर के बीच एक स्ट्रेटेजिक लिंक देता है.

उज्जैन-बदनावर सेक्शन का फोर-लेनिंग पूरा हो गया है, और कैबिनेट ने 3,839 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से कुल 80.5 km लंबाई वाले फोर-लेन बदनावर-पेटलावद-थांडला-टिमरवानी स्ट्रेच के कंस्ट्रक्शन को मंजूरी दे दी है, जिससे रीजनल कनेक्टिविटी और ट्रेड एफिशिएंसी और बढ़ेगी.

मदुरै एयरपोर्ट

कैबिनेट ने मदुरै एयरपोर्ट को इंटरनेशनल एयरपोर्ट घोषित करने को भी मंजूरी दे दी है. इस कदम से दक्षिणी तमिलनाडु में कनेक्टिविटी और आर्थिक गतिविधियों को मजबूती मिलने की उम्मीद है. मदुरै पहले से ही एक कस्टम-नोटिफाइड एयरपोर्ट है, जहां से अभी दुबई, अबू धाबी और कोलंबो के लिए इंटरनेशनल फ्लाइट चल रही हैं, और कई एयरलाइनों ने शहर से इंटरनेशनल सर्विस बढ़ाने में दिलचस्पी दिखाई है. अधिकारियों ने कहा कि एयरपोर्ट में पहले से ही इंटरनेशनल ऑपरेशन के लिए जरूरी इंफ्रास्ट्रक्चर है, जिसमें इमिग्रेशन चेक की सुविधाएं, कस्टम सिस्टम, और हेल्थ और क्वारंटाइन सर्विस शामिल हैं.

जेवर एयरपोर्ट-फरीदाबाद सेक्शन को जोड़ने वाली एलिवेटेड रोड

सरकार के अनुसार, 7.8 km का यह अलाइनमेंट फरीदाबाद मास्टर प्लान 2031 के तहत नोटिफाइड शहरी सीमा से होकर गुजरता है और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे और डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC) जैसे मुख्य इंफ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर को इंटरसेक्ट करता है. कैबिनेट ने एलिवेटेड रोड के डेवलपमेंट के लिए 3,631 करोड़ रुपये की रिवाइज्ड प्रोजेक्ट कॉस्ट को मंजूरी दी है, जिससे काफी सुधार होने की उम्मीद है.

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