मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का सपना जल्द होगा साकार, पहला स्टेशन सूरत में तैयार; 2026 में शुरू होगा ट्रायल

Bullet Train: देश का बुलेट ट्रेन का सपना अगले कुछ वर्षों में साकार होने वाला है. भारत की महत्वाकांक्षी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना ने एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है. गुजरात के सूरत में देश का पहला बुलेट ट्रेन स्टेशन बनकर तैयार हो गया है. केंद्रीय मंत्री हर्ष सांघवी ने शनिवार को इसकी जानकारी देते हुए बताया कि अगले साल (2026) इस रूट पर ट्रायल रन शुरू होगा, जबकि ऑपरेशन 2029 में शुरू होने की उम्मीद है.

एक्स पर साझा की तस्वीरें

गृह, उद्योग, परिवहन, युवा और खेल राज्य मंत्री ने एक्स पर घोषणा करते हुए कहा कि सूरत में भारत का पहला बुलेट ट्रेन स्टेशन लगभग बनकर तैयार हो चुका है. अगले साल ट्रायल रन शुरू हो जाएगा और 2029 तक पूरी सर्विस मिलने की उम्मीद है. उन्होंने सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशन की तस्वीरें भी साझा कीं.

इससे पहले, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने बताया था कि मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर पर 300 किलोमीटर लंबे वायडक्ट्स का निर्माण पूरा हो चुका है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इसे भारतीय बुनियादी ढांचे के विकास में एक मील का पत्थर बताया है.

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India’s first bullet train station in Surat is almost ready. Trial runs will begin next year, and full service is expected by 2029.

Also, 300 km of viaduct work near Surat is now complete with the launch of a 40-meter full-span box girder. pic.twitter.com/SF2xd3O6EX

— Harsh Sanghavi (@sanghaviharsh) May 24, 2025

508 किलोमीटर है लंबाई

मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना का निर्माण 1.08 लाख करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है. शेयरहोल्डिंग पैटर्न के अनुसार, केंद्र सरकार एनएचएसआरसीएल को 10,000 करोड़ रुपये का भुगतान करेगी, जबकि परियोजना में शामिल दो राज्यों, गुजरात और महाराष्ट्र को 5,000-5,000 करोड़ रुपये का योगदान करना है.

इस परियोजना की कुल लंबाई 508 किलोमीटर है और यह मुंबई से अहमदाबाद के बीच बनेगी. इसमें कुल 12 स्टेशन होंगे और इसे जापान की मदद से तैयार किया जा रहा है.

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यात्रियों को मिलेगी राहत

NHSRCL के अनुसार, 300 किलोमीटर के सुपरस्ट्रक्चर में से 257.4 किमी का निर्माण फुल स्पैन लॉन्चिंग मेथड (FSLM) से किया गया है, जिसमें 14 नदी पुल शामिल हैं. इसके अलावा, 383 किमी पियर कार्य, 401 किमी नींव कार्य और 326 किमी गर्डर कास्टिंग भी पूरी हो चुकी है. इस परियोजना के पूरा होने के बाद मुंबई से अहमदाबाद की यात्रा का समय मौजूदा 7-8 घंटे से घटकर महज 2-3 घंटे रह जाएगा, जिससे यात्रियों को भारी राहत मिलेगी.