दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का इंतजार खत्म! फरवरी में खुलेगा 213 KM का हाईवे, 3 घंटे में पूरा होगा सफर, जानें टोल चार्ज

Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली से देहरादून जाना अब और भी आसान होने वाला है. अभी इस दूरी को तय करने में करीब 6 घंटे लगते हैं, क्योंकि पुरानी सड़क पर ट्रैफिक और घुमावदार रास्ते होते हैं. लेकिन दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पूरी तरह तैयार होकर खुलने के बाद यह समय घटकर सिर्फ 3 घंटे रह जाएगा. यह 213 किमी लंबा 6-लेन वाला हाई-स्पीड कॉरिडोर अगले महीने यात्रियों के लिए खुल जाएगा. यह दिल्ली के अक्षरधाम से शुरू होकर कई शहरों को जोड़ते हुए देहरादून तक जाएगा. एक खास बात यह है कि वन्यजीवों की सुरक्षा के लिए इसमें एशिया का सबसे लंबा वाइल्डलाइफ कॉरिडोर भी शामिल है. फरवरी 2026 में यह यात्रियों के लिए पूरी तरह खुल जाएगा. इससे न सिर्फ समय की बचत होगी, बल्कि कम टोल भी देना होगा.

दिल्ली से देहरादून अब सिर्फ तीन घंटे में

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का पहला फेज (फेज I) अक्षरधाम से शुरू होकर ईपीई इंटरचेंज तक है, जहां पुरानी सड़क को छह लेन की एलिवेटेड सड़क में बदल दिया गया है और साथ में सर्विस रोड भी बनाई गई है. NHAI के अधिकारियों ने TOI को बताया है कि मेरठ-बागपत हाईवे (NH 334B) पर 8किलोमीटर के इंटरचेंज में कुछ छोटा-मोटा काम बाकी है, जो अगले 10 दिनों में पूरा हो जाएगा.

इससे पूरा कॉरिडोर बिना रुकावट के चल सकेगा. फेज III (सहारनपुर बाईपास से गणेशपुर तक, लगभग 42 किमी) पहले ही पूरा हो चुका है. आखिरी फेज (फेज IV, गणेशपुर से देहरादून तक, करीब 20 किमी) में राजाजी नेशनल पार्क से गुजरने वाली 4.6 किमी की एलिवेटेड सड़क है. इसमें नदी पर पुल और हरे-भरे इलाके से गुजरने की वजह से पहले वन्यजीव बोर्ड और पर्यावरण नियमों के कारण देरी हुई थी, लेकिन अब काम लगभग पूरा है. पूरा 210-213 किमी का यह एक्सप्रेसवे बहुत जल्द पूरी तरह खुल जाएगा, जिससे दिल्ली से देहरादून का सफर सिर्फ 2.5-3 घंटे में हो जाएगा.

देना होगा इतना टोल

दिल्ली-देहरादून हाई-स्पीड कॉरिडोर का काम NHAI ने हाल ही में लगभग पूरा कर लिया है. अब कार से दिल्ली से देहरादून तीन घंटे से भी कम समय में पहुंचा जा सकेगा. इसमें आपकी जेब पर ज्यादा बोझ भी नहीं पड़ेगा. अगर आपके पास FASTag एनुअल पास है, तो आप सिर्फ 60 रुपये में एक तरफ का सफर (यानी चार टोल प्लाजा क्रॉस करके) कर सकते हैं. बिना पास के एक तरफ का खर्च लगभग 500 रुपये होगा. इस कॉरिडोर पर कारों की अधिकतम स्पीड 100 किमी/घंटा और ट्रकों की 80 किमी/घंटा रखी गई है. अगले कुछ दिनों में यह पूरी तरह खुल जाएगा, जिससे यात्रा बहुत आसान और तेज हो जाएगी.

11000 करोड़ में तैयार हो रहा दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे

दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर (एक्सप्रेसवे) एक बड़ा प्रोजेक्ट है, जिसकी कुल लंबाई 213 किलोमीटर है. यह दिल्ली से शुरू होकर देहरादून तक जाता है और रास्ते में बागपत, बुढ़ाना, शामली, मुजफ्फरनगर, सहारनपुर जैसी कई शहरों को जोड़ता है. इसकी अनुमानित लागत लगभग 11,000 करोड़ रुपये है. यह एक 6 लेन वाली एक्सेस-कंट्रोल्ड हाई-स्पीड सड़क है, जिसमें भविष्य में इसे 10 लेन तक बढ़ाने की भी गुंजाइश रखी गई है. इससे दिल्ली से देहरादून का सफर बहुत तेज और आसान हो जाएगा, और इलाके में व्यापार, पर्यटन और विकास को बड़ा फायदा होगा.

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दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की क्या है खासियत?

• अनुमानित रोजाना ट्रैफिक: 20,000 वाहन प्रतिदिन.
• कुल 7 इंटरचेंज लगे हैं, जो हरिद्वार, शामली, यमुनानगर, मेरठ, बागपत और उत्तराखंड को जोड़ते हैं.
• उत्तर प्रदेश में 14 आराम स्थल बनाए गए हैं.
• वन्यजीव सुरक्षा के लिए एशिया का सबसे लंबा 12 किमी ऊंचा वन्यजीव कॉरिडोर बनाया गया है, जिसमें जानवरों (खासकर हाथियों) के लिए नीचे से गुजरने की जगह है.
• राजाजी नेशनल पार्क से गुजरने वाले हिस्से में नाइट-टाइम लाइट्स कम करने वाली स्ट्रेटलाइट्स लगाई गई हैं ताकि पक्षियों और जानवरों को कम परेशानी हो.
• शोर और रोशनी कम करने के लिए नॉइज और लाइट बैरियर्स लगाए गए हैं.
• वन्यजीवों की गतिविधियों पर नजर रखने के लिए कैमरे इंस्टॉल किए गए हैं.
• 340 मीटर लंबी दात काली टनल (दात मंदिर के पास) बनाई गई है ताकि जंगल क्षेत्र पर असर कम हो.
• नया अतिरिक्त टनल दात मंदिर के पास बनाया गया है.
• 2 एलीफेंट पासेज और 6 अंडरपास बनाए गए हैं.