Honda की फ्लैगशिप सुपरस्पोर्ट बाइक CBR1000RR–R Fireblade SP की भारत में वापसी, जानें कीमत और फीचर्स

होंडा CBR1000RR-R फायरब्लेड SP भारत में वापस आ गई है और इसकी कीमत 28.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. यह बाइक पुराने मॉडल से करीब 5 लाख रुपये महंगी है. फायरब्लेड SP में नए डिजाइन और तकनीक का इस्तेमाल हुआ है. इसके सामने वाले हिस्से में नए aerodynamic winglets लगाए गए हैं, जो तेज गति में बाइक को स्थिर रखते हैं.

Honda की फ्लैगशिप सुपरस्पोर्ट बाइक CBR1000RR–R Fireblade SP की भारत में वापसी Image Credit: Honda website

Honda CBR1000RR–R Fireblade SP: होंडा CBR1000RR-R फायरब्लेड SP भारत में वापस आ गई है और इसकी कीमत 28.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. यह बाइक पुराने मॉडल से करीब 5 लाख रुपये महंगी है. पहले यह 23.11 लाख से 23.63 लाख रुपये में मिलती थी. यह होंडा की सबसे शानदार और तेज सुपरस्पोर्ट बाइक है, जिसे होंडा रेसिंग कॉरपोरेशन (HRC) के साथ मिलकर बनाया गया है. इसमें MotoGP रेसिंग बाइक से प्रेरित कई बदलाव किए गए हैं. आइए, इसके बारे में विस्तार से जानते है.

क्या है नया?

फायरब्लेड SP में नए डिजाइन और तकनीक का इस्तेमाल हुआ है. इसके सामने वाले हिस्से में नए aerodynamic winglets लगाए गए हैं, जो तेज गति में बाइक को स्थिर रखते हैं. ये विंगलेट्स हवा को नियंत्रित करके बाइक को जमीन से चिपकाए रखते हैं. पीछे की तरफ नया aero step जोड़ा गया है, जो पिछले पहिए को बेहतर पकड़ देता है. बाइक का अगला हिस्सा अभी भी आकर्षक है, जिसमें पतली ट्विन-पॉड हेडलैंप और बीच में हवा का इनटेक है. राइडिंग को आरामदायक बनाने के लिए हैंडलबार को थोड़ा ऊंचा और फुटपेग को नीचे किया गया है.

इंजन और चेसिस में बदलाव

इस बाइक का इंजन 999 cc का इनलाइन-फोर है, जो पहले जैसा ही 217.5 हॉर्सपावर (14,000 rpm) और 113 Nm टॉर्क (12,000 rpm) देता है. लेकिन इसमें कई सुधार किए गए हैं. इंजन का कंप्रेशन रेशियो बढ़ाया गया है, क्रैंककेस को हल्का किया गया है, और क्रैंकशाफ्ट व कनेक्टिंग रॉड का वजन कम किया गया है. वाल्व टाइमिंग, गियर रेशियो और नया Akrapovič साइलेंसर भी जोड़ा गया है.

चेसिस में भी बदलाव हैं. नया एल्यूमिनियम फ्रेम बाइक को ट्रैक पर बेहतर स्टीयरिंग और पकड़ देता है. सस्पेंशन Öhlins का है, जिसमें 43 mm फ्रंट फोर्क और पीछे मोनोशॉक है, दोनों इलेक्ट्रॉनिकली एडजस्ट हो सकते हैं. ब्रेकिंग के लिए सामने 330 mm के दो डिस्क और नए Brembo Stylema R ब्रेक कैलिपर्स हैं. पीछे 220 mm का सिंगल डिस्क है.

तकनीक और फीचर्स

2025 फायरब्लेड SP में ढेर सारी आधुनिक तकनीक है. इसमें 5 इंच का TFT डिस्प्ले है, जो बाइक की सारी जानकारी दिखाता है. बायीं तरफ का स्विचगियर भी नया है. बाइक में सिक्स-एक्सिस IMU है, जो 9-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, रेस स्टार्ट के लिए स्टार्ट मोड और 3-लेवल क्विकशिफ्टर देता है. नया थ्रॉटल-बाय-वायर सिस्टम तेजी और इंजन ब्रेकिंग को और स्मूथ बनाता है.

यह बाइक उन लोगों के लिए है जो रेसिंग और तेज गति पसंद करते हैं. इसके नए डिजाइन, हल्के पार्ट्स और आधुनिक तकनीक इसे ट्रैक और सड़क दोनों पर शानदार बनाते हैं. कीमत भले ही ज्यादा है, लेकिन यह बाइक अपने दमदार परफॉर्मेंस और MotoGP स्टाइल के लिए खास है.

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