पीएम मोदी ने मारुति की e-Vitara के प्रोडक्‍शन को दिखाई हरी झंडी, क्रेटा इलेक्ट्रिक और महिंद्रा BE 6 से होगा मुकाबला

Maruti Suzuki e-Vitara: मारुति सुजुकी की इलेक्ट्रिक एसयूवी e-Vitara के प्रोडक्‍शन को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मंगलवार, 26 अगस्त को गुजरात के हंसलपुर प्लांट से हरी झंडी दिखाई. इसके साथ ही उन्होंने हाइब्रिड बैटरी इलेक्ट्रोड्स के उत्पादन के लिए एक नए प्लांट के अगले चरण का उद्घाटन भी किया. यह कदम भारत को ग्रीन मोबिलिटी और आत्मनिर्भरता की दिशा में एक बड़ा कदम माना जा रहा है, क्योंकि e-Vitara का निर्यात 100 से ज्यादा देशों में होगा.

PM मोदी ने इसे भारत के लिए एक ऐतिहासिक दिन बताया. उन्‍होंने इस सिलसिले में सोशल मीडिया प्‍लेटफॉर्म X पर पोस्‍ट भी किया. उन्‍होंने लिखा, “आज का दिन भारत की आत्मनिर्भरता और ग्रीन मोबिलिटी के लिए एक विशेष दिन है.”

देश की इलेक्ट्रिक क्रांति की नई शुरुआत

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी भारत ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV ला रही है. यह वाहन न सिर्फ भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देगा, बल्कि वैश्विक बाजार में भी भारत की ताकत दिखाएगा. गुजरात के हंसलपुर प्लांट से शुरू होने वाला यह प्रोजेक्ट 100 से ज्यादा देशों में बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (BEVs) के निर्यात का रास्ता खोलेगा. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के जरिए कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में आधिकारिक रूप से एंट्री ले ली है.

इन कंपनियों से होगा मुकाबला

e-Vitara मारुति सुज़ुकी की पहली बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) है और इसे एक ग्लोबल प्रोडक्ट के रूप में पेश किया जा रहा है. यह पहले ही यूके में लॉन्च हो चुकी है और भारत में इसका मुकाबला Hyundai Creta Electric, Mahindra BE 6 और MG ZS EV जैसे मॉडलों से होगा.

e-Vitara की खासियत क्या है?

• यह SUV 18-इंच के एयरो-ऑप्टिमाइज़्ड अलॉय व्हील्स के साथ आएगी, जिनमें गुडईयर टायर्स होंगे.
• eVitara को दो बैटरी वेरिएंट्स में इंटरनेशनल लेवल पर पेश किया जा रहा है, जो 49 kWh और 61.1 kWh है.
• छोटे बैटरी पैक वाला मॉडल 142 bhp और 193 Nm टॉर्क जनरेट करता है, जिसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप होता है और इसकी WLTP रेंज 344 किमी तक है.
• बड़ा 61.1 kWh बैटरी पैक दो वेरिएंट्स में आता है – फ्रंट-व्हील ड्राइव जो 171 bhp और 193 Nm टॉर्क के साथ 426 किमी की रेंज देता है.
• ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट जो 181 bhp और 307 Nm टॉर्क के साथ 395 किमी की रेंज ऑफर करता है.

चार्जिंग में कितना लगेगा वक्‍त?

चार्जिंग टाइम बैटरी के आकार पर निर्भर करता है. 49 kWh बैटरी को 7 kW AC चार्जर से चार्ज करने में लगभग 6.5 घंटे लगते हैं और 11 kW चार्जर से 4.5 घंटे. वहीं, 61.1 kWh बैटरी को इन्हीं चार्जर्स से क्रमशः 9 घंटे और 5.5 घंटे का समय लगता है. दोनों वेरिएंट्स DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करते हैं, जिससे बैटरी लगभग 45 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है.