Tata Sierra EV का नया वीडियो आया सामने! 500KM+ रेंज के साथ लॉन्च से पहले ही मचा रही धमाल

Tata Sierra EV की लॉन्चिंग से पहले सामने आए नए वीडियो ने इसकी कई बड़ी खूबियों का खुलासा किया है. एसयूवी में बूस्ट मोड, टेरेन मोड्स, क्वाड व्हील ड्राइव सिस्टम और 500 किलोमीटर से ज्यादा की संभावित ड्राइविंग रेंज मिलने के संकेत मिले हैं. इसके अलावा हेड-अप डिस्प्ले, ग्लॉस ब्लैक बॉडी क्लैडिंग और दमदार ऑफ-रोडिंग क्षमता भी इसे खास बनाती है.

टाटा सिएरा ईवी Image Credit: Tata EV/Youtube

Tata Sierra EV: टाटा मोटर्स अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी Tata Sierra EV को 30 जून को लॉन्च करने जा रही है. लॉन्च से पहले कंपनी ने एक नया प्रमोशनल वीडियो जारी किया है, जिसमें Tata Sierra EV को संयुक्त अरब अमीरात के मशहूर ताल मोरीब रेतीले टीले पर ऑफ-रोडिंग करते हुए दिखाया गया है. इस वीडियो में सिर्फ एसयूवी की ऑफ-रोड क्षमता ही नहीं, बल्कि इसके कई ऐसे फीचर्स भी सामने आए हैं, जिनकी पहले आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई थी. इनमें बूस्ट मोड, टेरेन मोड्स, 500 किलोमीटर से ज्यादा संभावित ड्राइविंग रेंज और डुअल मोटर क्वाड व्हील ड्राइव सिस्टम जैसी खूबियां शामिल हैं.

मिलेगा बूस्ट मोड और टेरेन मोड्स

वीडियो में दिखाई गई इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन से पता चलता है कि Tata Sierra EV में सैंड मोड सहित कई टेरेन मोड्स मिल सकते हैं. यह फीचर काफी हद तक हैरियर ईवी जैसा होगा, जिससे अलग-अलग सड़क और ऑफ-रोड परिस्थितियों में बेहतर ड्राइविंग अनुभव मिलेगा.

इसके अलावा वीडियो में बूस्ट मोड एक्टिवेटेड का संदेश भी दिखाई देता है. माना जा रहा है कि इस फीचर की मदद से जरूरत पड़ने पर ड्राइवर कुछ समय के लिए अधिकतम पावर और टॉर्क का उपयोग कर सकेगा. यह सुविधा खासतौर पर ऊंची चढ़ाई, रेतीले रास्तों या ओवरटेकिंग जैसी परिस्थितियों में काफी उपयोगी साबित हो सकती है. डुअल मोटर क्वाड व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ यह फीचर Tata Sierra EV को कंपनी की सबसे सक्षम इलेक्ट्रिक एसयूवी में शामिल कर सकता है.

500 किलोमीटर से ज्यादा रेंज का संकेत

वीडियो में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एक और महत्वपूर्ण जानकारी दिखाई देती है. इसमें 80 फीसदी बैटरी चार्ज के साथ 424 किलोमीटर की शेष रेंज दिखाई गई है. यदि यह आंकड़ा सामान्य अनुमानित ड्राइविंग रेंज को दिखाता है, तो फुल चार्ज पर Tata Sierra EV की रेंज 500 किलोमीटर से अधिक, यानी लगभग 530 किलोमीटर तक हो सकती है. हालांकि, टाटा मोटर्स ने अभी तक इसकी आधिकारिक प्रमाणित रेंज का खुलासा नहीं किया है. ऐसे में इसे केवल संभावित संकेत के तौर पर ही देखा जा रहा है.

प्रोडक्शन मॉडल की नई झलक

वीडियो में Tata Sierra EV के प्रोडक्शन मॉडल से जुड़े कई डिजाइन एलिमेंट्स भी सामने आए हैं. एसयूवी में ग्रे की जगह ग्लॉस ब्लैक बॉडी क्लैडिंग देखने को मिलती है. वहीं, स्टीयरिंग व्हील का डिजाइन Sierra के आईसीई मॉडल जैसा नजर आता है, जिसमें बीच में पारंपरिक टाटा लोगो दिया गया है. इसके अलावा एसयूवी में वही अलॉय व्हील्स दिखाई देते हैं, जिन्हें Sierra आईसीई मॉडल में भी देखा गया था. वीडियो में हेड-अप डिस्प्ले भी नजर आता है, जिससे संकेत मिलता है कि कंपनी इलेक्ट्रिक और आईसीई मॉडल के बीच कई कॉमन डिजाइन एलिमेंट्स बरकरार रखेगी.

ऑफ-रोडिंग क्षमता का शानदार प्रदर्शन

कंपनी ने Tata Sierra EV का परीक्षण दुनिया के सबसे ऊंचे रेतीले टीलों में शामिल ताल मोरीब पर किया है. वीडियो में एसयूवी को गहरी रेत पर आसानी से चढ़ाई करते हुए देखा जा सकता है. इस दौरान सैंड मोड, बूस्ट मोड और क्वाड व्हील ड्राइव सिस्टम मिलकर सभी चारों पहियों को बेहतर ट्रैक्शन प्रदान करते हैं. टाटा मोटर्स पहले ही पुष्टि कर चुकी है कि Tata Sierra EV को डुअल मोटर क्वाड व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ पेश किया जाएगा.

हालांकि, पहली बार कंपनी ने इस सिस्टम की वास्तविक ऑफ-रोड क्षमता का सार्वजनिक प्रदर्शन किया है. ऐसे में लंबी रेंज, आधुनिक टेक्नोलॉजी, दमदार ऑफ-रोडिंग क्षमता और प्रीमियम फीचर्स के साथ Tata Sierra EV भारतीय इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में एक मजबूत दावेदार बनकर उभर सकती है.

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