लापरवाही या जुगाड़ू मेकेनिक की सलाह से खराब हो सकता है आपकी कार का इंजन, कभी न करें ये गलतियां

Common Driving Mistakes: भारत में गाड़ी सिर्फ सफर का साधन नहीं बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जरूरत है. लेकिन अक्सर वाहन मालिक लापरवाही या स्थानीय जुगाड़ू मेकेनिक की सलाह पर ऐसी गलतियां कर बैठते हैं, जो लंबे समय में इंजन की सेहत के लिए बेहद खतरनाक साबित होती हैं. इसलिए थोड़ी सी सावधानी और सही मेंटेनेंस से लाखों रुपये बचाए जा सकते हैं. अगर आप भी कुछ इसी तरह की गलतियां करते हैं, तो ये आपकी कार के इंजन और जेब दोनों पर अतिरिक्त बोझ डाल सकती हैं.

थर्मोस्टेट हटाना

कई ड्राइवर गर्मी में सोचते हैं कि थर्मोस्टेट निकाल देने से गाड़ी ठंडी रहेगी. लेकिन यह पार्ट इंजन को सही टेंपरेचर पर चलाने के लिए बनाया गया है. इसे हटाने से इंजन जरूरत से ज्यादा ठंडा चलता है, माइलेज और परफॉर्मेंस गिर जाते हैं और लंबे समय में इंजन फेल होने की नौबत आ सकती है.

डीजल से इंजन फ्लशिंग

कुछ मेकेनिक सलाह देते हैं कि डीजल डालकर इंजन फ्लश कर लें. हकीकत यह है कि ऐसा करने से इंजन के सील और गैस्केट खराब हो जाते हैं. इससे ऑयल लीक, पावर लॉस और इंजन की वर्किंग क्षमता पर नेगेटिव असर पड़ता है.

रेडिएटर फैन को डायरेक्ट करना

रेडिएटर फैन को सीधे वायरिंग से जोड़ देना एक आम गलती है. इससे इंजन जरूरत से ज्यादा ठंडा होता है, जिससे फ्यूल एफिशिएंसी घटती है, बैटरी जल्दी डिस्चार्ज होती है और इंजन के कंपोनेंट पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है.

गलत इंजन ऑयल का इस्तेमाल

सस्ता होने के चक्कर में कई बार लोग गलत ग्रेड का इंजन ऑयल भरवा लेते हैं. लेकिन इसका सीधा असर इंजन की उम्र पर पड़ता है. घर्षण बढ़ जाता है, इंजन गरम होने लगता है और अचानक खराब हो सकता है.

नकली ऑयल और कूलेंट

बाजार में उपलब्ध सस्ते या नकली ऑयल और कूलेंट का इस्तेमाल बेहद खतरनाक है. नकली कूलेंट से रेडिएटर जाम हो सकता है और घटिया ऑयल से इंजन पूरी तरह लॉक हो सकता है.

छोटी-सी लापरवाही भारी खर्चे में बदल सकती है. सही पार्ट्स और ओरिजिनल फ्लूइड का इस्तेमाल कर समय-समय पर गाड़ी की सर्विस कराना ही इंजन की उम्र बढ़ाने का सबसे सुरक्षित तरीका है.

यह भी पढ़ें: ये हैं पावर-टू-वेट रेशियो वाली टॉप-5 बाइक्स, 660cc का ट्रिपल इंजन; कीमत 8 से 10 लाख रुपये के बीच