26 जनवरी से 20 कोच के साथ दौड़ेगी अहमदाबाद-मुंबई वंदे भारत, यात्रियों को मिलेगी वेटिंग से राहत

Vande Bharat Train Coach Increases: रेल यात्रियों की बढ़ती मांग को देखते हुए भारतीय रेलवे ने वंदे भारत एक्सप्रेस को लेकर एक अहम फैसला लिया है. यात्रियों को ज्यादा आरामदायक और सुविधाजनक सफर देने के उद्देश्य से रेल मंत्रालय ने देश की 42वीं वंदे भारत एक्सप्रेस की कोच संरचना में बदलाव किया है. अहमदाबाद से मुंबई सेंट्रल के बीच चलने वाली यह सेमी-हाई स्पीड ट्रेन अब 20 कोच के साथ चलाई जाएगी, जिससे सैकड़ों अतिरिक्त यात्रियों को सीट मिल सकेगी.

जुड़ेंगे एक्स्ट्रा कोच

वेस्टर्न रेलवे ने जानकारी दी है कि अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल वंदे भारत एक्सप्रेस (ट्रेन नंबर 22961/22962) को 26 जनवरी 2026 से 7 मार्च 2026 तक अस्थायी रूप से 20 कोच के साथ ऑपरेट किया जाएगा. इस दौरान ट्रेन में 4 अतिरिक्त AC चेयर कार कोच जोड़े जाएंगे. रेलवे के मुताबिक, इन नए कोचों के जुड़ने से ट्रेन की कुल यात्री क्षमता में 278 सीटों की बढ़ोतरी होगी, जिससे यात्रियों को बेहतर सुविधा, आरामदायक यात्रा और सुरक्षित सफर मिलेगा.

बढ़ती भीड़ के चलते लिया गया फैसला

अहमदाबाद-मुंबई रूट पर वंदे भारत एक्सप्रेस की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है. तेज रफ्तार, एडवांस फीचर्स और कम समय में यात्रा पूरी करने की वजह से इस ट्रेन में सीटों की मांग काफी ज्यादा रहती है. खासतौर पर वीकेंड और त्योहारों के दौरान ट्रेन में वेटिंग लिस्ट लंबी हो जाती है. इसी को ध्यान में रखते हुए रेलवे ने कोचों की संख्या बढ़ाने का फैसला लिया है, ताकि ज्यादा से ज्यादा यात्रियों को कंफर्म टिकट मिल सके.

मार्च 2024 में हुई थी शुरुआत

इस वंदे भारत एक्सप्रेस को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 12 मार्च 2024 को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया था. इसके बाद 13 मार्च 2024 से इस ट्रेन ने अपनी नियमित व्यावसायिक सेवा शुरू की. शुरुआत में यह ट्रेन 16 कोच के साथ चलाई जा रही थी, लेकिन यात्रियों की लगातार बढ़ती संख्या को देखते हुए अब इसे 20 कोच के रेक में तब्दील किया जा रहा है. इस ट्रेन का संचालन और रखरखाव पश्चिम रेलवे जोन द्वारा किया जाता है.

दूरी और समय दोनों में बड़ी बचत

अहमदाबाद से मुंबई सेंट्रल तक यह वंदे भारत एक्सप्रेस करीब 491 किलोमीटर की दूरी तय करती है. ट्रेन इस सफर को लगभग 5 घंटे 40 मिनट में पूरा करती है, जो पारंपरिक ट्रेनों के मुकाबले काफी कम समय है. यह ट्रेन रविवार को छोड़कर सप्ताह के बाकी सभी दिनों में चलती है, जिससे रोजाना यात्रा करने वाले यात्रियों और बिजनेस क्लास को खास फायदा मिलता है. यात्रा के दौरान अहमदाबाद-मुंबई सेंट्रल वंदे भारत एक्सप्रेस कुल चार प्रमुख स्टेशनों पर ठहरती है. इनमें वडोदरा, सूरत, वापी और बोरीवली शामिल हैं. ये स्टेशन इस रूट के बड़े व्यावसायिक और औद्योगिक केंद्र माने जाते हैं, जहां से बड़ी संख्या में यात्री रोजाना अप-डाउन करते हैं.

वेटिंग लिस्ट में आएगी कमी

रेलवे अधिकारियों का मानना है कि 4 अतिरिक्त AC चेयर कार कोच जुड़ने से न केवल यात्रियों को कंफर्म सीट मिलने में आसानी होगी, बल्कि वेटिंग लिस्ट की समस्या भी काफी हद तक कम हो जाएगी. इसके साथ ही, वंदे भारत ट्रेनों में मिलने वाली आधुनिक सुविधाएं, आरामदायक सीटें और तेज रफ्तार यात्रियों के सफर को और बेहतर बनाएंगी. वंदे भारत एक्सप्रेस की लगातार बढ़ती लोकप्रियता को देखते हुए रेलवे आने वाले समय में अन्य व्यस्त रूट्स पर भी इसी तरह कोच बढ़ाने या नई वंदे भारत ट्रेनों को शुरू करने पर विचार कर सकता है.

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