Air India crash: AAIB ने कहा- हादसे को लेकर किसी भी सटीक निष्कर्ष पर पहुंचना जल्दबाजी, अभी जारी है जांच

Air India Flight crash: नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अधीन एक इंडिपेंडेंट बॉडी, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने जनता और मीडिया से हाल ही में हुई एयर इंडिया ड्रीमलाइनर दुर्घटना पर जल्दबाजी में कोई निष्कर्ष निकालने से बचने का आग्रह किया है. गुरुवार को जांच ब्यूरो ने कहा कि किसी भी निश्चित निष्कर्ष पर पहुंचना अभी जल्दबाजी होगी. यह अपील AAIB द्वारा जारी शुरुआती निष्कर्षों के बाद व्यापक सार्वजनिक जांच के बाद की गई है.

12 जुलाई को AAIB ने एक प्रारंभिक रिपोर्ट पब्लिश की थी, जिसमें दुर्भाग्यपूर्ण बोइंग 787-8 विमान (रजिस्ट्रेशन VT-ANB) के दो पायलटों से जुड़ी एक कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग की ओर ध्यान आकर्षित किया गया था. यह बातचीत कथित तौर पर फ्यूल कंट्रोल स्विच के ट्रांजिशन से संबंधित थी, जो इंजनों को फ्यूल की सप्लाई के लिए महत्वपूर्ण है.

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग

रिपोर्ट में कहा गया है कि कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में एक पायलट दूसरे से पूछता हुआ सुनाई देता है कि उसने कट ऑफ क्यों किया. दूसरे पायलट ने जवाब दिया कि उसने ऐसा नहीं किया. पायलटों की पहचान या बातचीत की अन्य डिटेल्स का खुलासा नहीं किया गया है.

निष्कर्ष निकालने का प्रयास

AAIB के महानिदेशक जी वी जी युगंधर ने एक बयान में कहा कि हमारे संज्ञान में आया है कि इंटरनेशनल मीडिया का कुछ वर्ग बार-बार और चुनिंदा एवं अन-वेरिफाइड रिपोर्ट के आधार पर निष्कर्ष निकालने का प्रयास कर रहा है. इस तरह की कार्रवाई गैर-जिम्मेदाराना है, खासकर तब जब जांच जारी है.

यह बयान उन खबरों के बीच आया है जिनमें कहा गया है कि पायलट की गलती के कारण 12 जून को एयर इंडिया का विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें 260 लोग मारे गए थे. अहमदाबाद से लंदन के गैटविक जा रहा बोइंग 787-8 विमान उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था.

अपडेटेड जानकारी दी जाएगी

युगंधर ने कहा कि हम जनता और मीडिया दोनों से आग्रह करते हैं कि वे समय से पहले ऐसी बातें फैलाने से बचें जिनसे जांच प्रक्रिया की सुचिता को खतरा हो. महानिदेशक ने कहा कि वह आवश्यकता पड़ने पर एयर इंडिया विमान दुर्घटना पर तकनीकी और जनहित से संबंधित अपडेटेड जानकारी प्रकाशित की जाएगी.

इससे पहले गुरुवार को वॉल स्ट्रीट जर्नल ने बताया कि फ्लाइट के दोनों पायलटों के बीच बातचीत की कॉकपिट रिकॉर्डिंग से संकेत मिलता है कि कैप्टन ने विमान के इंजनों में फ्यूल का फ्लो रोक दिया था.

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