Air India Plane Crash: अब अमेरिका जाएगा ब्लैक बॉक्स, जानें भारत में क्यों नहीं निकल पा रहा डाटा

Ahmedabad Air India Plane Crash: 12 जून 2025 को अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हुए एअर इंडिया विमान का ब्लैक बॉक्स जांच के लिए अमेरिका भेजा जा रहा है. वैसे तो ब्लैक बॉक्स को इस तरह डिजाइन किया जाता है कि यह हजारों डिग्री सेल्सियस तक तापमान झेल सकता है. लेकिन इस दुर्घटना में ब्लैक बॉक्स को काफी क्षति पहुंची है, और इसके डेटा को रिकवर करने के लिए इसे वाशिंगटन स्थित नेशनल ट्रांसपोर्ट सेफ्टी बोर्ड (NTSB) की प्रयोगशाला में भेजा जा रहा है. इस दुर्घटनाग्रस्त विमान को अमेरिकी विमान निर्माता कंपनी बोइंग ने ही बनाया था. यह बोइंग का 787 विमान था. आइए समझते हैं कि भारत को ब्लैक बॉक्स अमेरिका क्यों भेजना पर रहा है और इसके डेटा को इंडिया में क्यों रिस्टोर नहीं किया जा सकता.

भारत Black Box डिकोड करने में विफल क्यों?

अंग्रेजी अखबार इकॉनोमिक टाइम्स को घटना से अवगत एक व्यक्ति ने बताया कि अहमदाबाद विमान हादसे में ब्लैक बॉक्स को काफी क्षति हुई है. भारत में विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने ब्लैक बॉक्स के डेटा को डिकोड करने के लिए दिल्ली में एक प्रयोगशाला बनाई है. लेकिन जब विमान का ब्लैक बॉक्स हादसे में अधिक क्षतिग्रस्त हो, तो बहुत ही सावधानी और उन्नत तकनीक का इस्तेमाल करके ही डेटा प्राप्त किया जा सकता है. ET अनुसार भारत की यह प्रयोगशाला उस तरह के उपकरणों से लैस नहीं है, जो अत्यधिक क्षतिग्रस्त ब्लैक बॉक्स को डिकोड कर उसका डेटा प्राप्त कर सके. इसलिए अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त एअर इंडिया के ब्लैक बॉक्स को वाशिंगटन स्थित नेशनल ट्रांसपोर्ट सेफ्टी बोर्ड (NTSB) की प्रयोगशाला में भेजा जा रहा है.

भारत और ब्रिटेन की सरकार रखेगी नजर

भारतीय अधिकारियों की निगरानी में NTSB ब्लैक बॉक्स की जांच करेगा. जांच के बाद सभी प्रकार की जानकारी भारत के साथ साझा की जाएगी. वहीं, यूके की एअर एक्सिडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्रांच की उपस्थिति में ही ब्लैक बॉक्स को डिकोड किया जाएगा. इस विमान दुर्घटना में जान गंवाने वाले यात्रियों में 53 ब्रिटिश नागरिक भी थे.

इतने दिनों में आएगा रिजल्ट

सरकारी अधिकारी ने बताया कि ब्लैक बॉक्स का डेटा कितने दिनों में आएगा, यह इस बात पर निर्भर करता है कि ब्लैक बॉक्स को कितनी क्षति हुई है. इसमें 2 दिन से लेकर एक महीने तक का समय लग सकता है. एअर इंडिया विमान के ब्लैक बॉक्स को काफी क्षति पहुंची है, इसलिए इसके डेटा को रिकवर करने में भी समय लग सकता है.

ब्लैक बॉक्स से मिलेगी ये जानकारियां

एअरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की टीम ने घटना के 28 घंटे बाद, शुक्रवार शाम लगभग 5 बजे, ब्लैक बॉक्स बरामद किया था. इसे एनालाइज करने के बाद, इस तरह की जानकारी प्राप्त की जा सकती है.

• विमान की तकनीकी स्थिति (इंजन, ईंधन, हाइड्रोलिक सिस्टम आदि)
• पायलटों की अंतिम बातचीत (कॉकपिट वॉइस रिकॉर्डर)
• टेकऑफ के समय मौसम की स्थिति (हवा का दबाव, तापमान आदि)
• किसी तरह की मैकेनिकल या सॉफ्टवेयर से जुड़ी खराबी

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ब्लैक बॉक्स में होता है हादसे का राज

फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) को मिलाकर ब्लैक बॉक्स बनाया जाता है. FDR विमान की गति, दिशा, ऊंचाई जैसी जानकारियां रिकॉर्ड करता है, जबकि कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर पायलटों के बीच की बातचीत रिकॉर्ड करता है. इसे विमान के सबसे पिछले हिस्से (टेल) में फिट किया जाता है, जहां दुर्घटना की स्थिति में इसकी क्षति की संभावना कम होती है. इसे इस तरह से डिजाइन किया जाता है कि यह 3,400 गैरावीटी फोर्स और 1,100 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान को सह सकता है.

हादसे में 274 लोगों ने गंवाई थी जान

12 जून 2025 की दोपहर करीब 1 बजकर 40 मिनट पर एअर इंडिया का विमान टेक ऑफ के दो मिनट के भीतर ही दुर्घटना का शिकार हो गया था. इस दुर्घटना में 241 यात्रियों समेत 274 लोगों की जान गई थी. उड़ान भरने के बाद विमान एक मेडिकल कॉलेज के एक हॉस्टल से टकरा कर क्रैश हुआ था. इस हादसे में एक मात्र यात्री विश्वास कुमार बच सके.

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