SUV के दौर में भी इस सेडान का दबदबा कायम, अकेले पूरे सेडान बाजार को पछाड़ा; अक्टूबर में बनी नंबर-1

भारत के कार बाजार में आजकल SUV का दबदबा है. लेकिन इनमें भी एक सेडान ऐसी है जो अपनी पकड़ मजबूत बनाए हुए है. इसका नाम मारुति सुजुकी डिजायर है. डिजायर के बाद दूसरे नंबर पर Hyundai Aura रही. इसकी 51295 यूनिट बिकीं. वहीं तीसरे नंबर पर होंडा अमेज रही, जिसकी 26730 यूनिट बिकीं.

Pradyumn Thakur

Published on: 24 Nov 2025 12:21 PM

SUV के दौर में भी इस सेडान का दबदबा कायम, अकेले पूरे सेडान बाजार को पछाड़ा; अक्टूबर में बनी नंबर-1

डिजायर Image Credit: Saumya Khandelwal/HT via Getty Images

Maruti Suzuki Dzire: भारत के कार बाजार में आजकल SUV का दबदबा है. लेकिन इनमें भी एक सेडान ऐसी है जो अपनी पकड़ मजबूत बनाए हुए है. इसका नाम मारुति सुजुकी डिजायर है. जनवरी से अक्टूबर 2025 के बीच डिजायर की 174334 यूनिट बिकीं, जो कि बाकी 9 सेडान की कुल बिक्री 142456 यूनिट से भी ज्यादा है. यानी अकेले डिजायर ने सभी सेडान को मिलाकर भी पछाड़ दिया.

साल 2024 में भी डिजायर नंबर 1 थी, लेकिन तब उसने 167988 यूनिट बेची थीं, जबकि बाकी 9 सेडान की कुल बिक्री थी 177857 यूनिट. यानी अब डिजायर ने पूरे सेडान सेगमेंट को एक तरह से अपने कब्जे में ले लिया. अक्टूबर 2025 में सबसे ज्यादा बिकने वाली मारुति सुजुकी डिजायर रही, जिसकी 20,791 यूनिट्स सेल हुई.

2025 में बाकी सेडान की बिक्री

डिजायर के बाद दूसरे नंबर पर Hyundai Aura रही. इसकी 51295 यूनिट बिकीं. वहीं तीसरे नंबर पर होंडा अमेज रही, जिसकी 26730 यूनिट बिकीं. इसके बाद आए:

फॉक्सवैगन वर्चुस– 18241 यूनिट
स्कोडा स्लाविया– 11643 यूनिट
टाटा टिगोर व टिगोर EV– 11596 यूनिट
ह्युंडई वर्ना– 9942 यूनिट
होंडा सिटी– 6561 यूनिट
मारुति सुजुकी सियाज– 4521 यूनिट
टोयोटा कैमरी– 1927 यूनिट

क्यों डिजायर SUV ट्रेंड को मात दे रही है?

1. नई जनरेशन डिजाइन और फीचर्स

चौथी जनरेशन डिजायर नवंबर 2024 में लॉन्च हुई थी. उसके बाद कार को लोगों ने खूब पसंद किया. चाहे निजी खरीदार हों या टैक्सी ऑपरेटर.

2. डबल 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग

कार को पहले ग्लोबल NCAP और फिर भारत NCAP से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली. भारत में अब लोग सुरक्षा को लेकर ज्यादा सजग हो रहे हैं, इससे निजी खरीदारों में इसकी मांग बढ़ी है.

3. CNG वेरिएंट की भारी डिमांड

डिजायर के CNG मॉडल फ्लीट ऑपरेटरों में बेहद लोकप्रिय हैं. कंपनी भले आंकड़े न बताए, लेकिन उद्योग के जानकारों के मुताबिक, 30–35 फीसदी बिक्री सिर्फ CNG मॉडल की है. यही कारण है कि यह टैक्सी सेगमेंट में पहली पसंद बनी हुई है.

सेगमेंट में सबसे बड़ा अंतर

डिजायर और दूसरे नंबर की ऑरा के बीच का अंतर बहुत बड़ा है. ऑरा की बिक्री तो ठीक-ठाक है, लेकिन यह डिजायर की तुलना में एक-तिहाई भी नहीं है. होंडा अमेज की गिरती बिक्री का कारण यह बताया जा रहा है कि उसमें फैक्ट्री-फिटेड CNG ऑप्शन नहीं आता, जबकि CNG कारों की मांग लगातार बढ़ रही है.

इलेक्ट्रिक सेडान की धीमी रफ्तार

टाटा टिगोर में EV वेरिएंट भी शामिल है, लेकिन उसकी कुल बिक्री (11596 यूनिट) बताती है कि भारत में इलेक्ट्रिक सेडान का बाजार अभी बहुत छोटा है. भले SUV का जमाना हो, लेकिन डिजायर की सफलता दिखाती है कि भारत में लोग किफायती, सुरक्षित और भरोसेमंद सेडान खरीदना अभी भी पसंद करते हैं. सही फीचर्स, बेहतर माइलेज और CNG ऑप्शन की वजह से डिजायर ने पूरे सेडान बाजार को लगभग अकेले ही संभाल लिया है.

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