MG Cyberster Track Review: कितनी बेहतर दो-सीटर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार, रिव्यू में जानें हर एक डिटेल
MG मोटर इंडिया ने भारत में अपनी पहली दो-सीटर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार, एमजी साइबरस्टर लॉन्च की है.साइबरस्टर का लुक दिल जीत लेता है. सामने की तरफ पंख जैसे एलईडी हेडलैंप और चमकदार एमजी लोगो इसे फ्यूचरिस्टिक बनाते हैं. साइड से इसके खास सीजर डोर (ऊपर खुलने वाले दरवाजे) और 20 इंच के ड्यूल-टोन एलॉय व्हील्स हर किसी का ध्यान खींचते हैं.
MG मोटर इंडिया ने भारत में अपनी पहली दो-सीटर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार, एमजी साइबरस्टर लॉन्च की है. इसकी कीमत 70 से 75 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. यह कार दिखने में शानदार, तेज रफ्तार वाली और हाई-टेक है, जो ड्राइविंग को मजेदार बनाती है. ऑटो 9 के मानव ने इस कार का रिव्यू किया है. आइए विस्तार से जानते है.
लुक और डिजाइन
साइबरस्टर का लुक दिल जीत लेता है. सामने की तरफ पंख जैसे एलईडी हेडलैंप और चमकदार एमजी लोगो इसे फ्यूचरिस्टिक बनाते हैं. साइड से इसके खास सीजर डोर (ऊपर खुलने वाले दरवाजे) और 20 इंच के ड्यूल-टोन एलॉय व्हील्स हर किसी का ध्यान खींचते हैं. पीछे तीर जैसे एलईडी टेल लाइट्स और यू-शेप लाइट बार इसे और आकर्षक बनाते हैं. यह कार देखने में इतनी शानदार है कि हर कोई रुककर इसे देखेगा.
परफॉर्मेंस
साइबरस्टर सिर्फ दिखने में ही नहीं, रफ्तार में भी कमाल है. यह 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड सिर्फ 3.2 सेकंड में पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 200 किमी/घंटा है. इसे हमने बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट पर टेस्ट किया, जहां इसने रॉकेट जैसी रफ्तार दिखाई.77 kWh की बैटरी इसे 580 किमी की रेंज देती है. लॉन्च कंट्रोल बटन दबाते ही कार हवा से बातें करती है. लेकिन इसकी 116 एमएम की ग्राउंड क्लीयरेंस स्पीड ब्रेकर पर सावधानी मांगती है.
खास फीचर्स
इसके सीजर डोर में सेंसर हैं, जो अड़चन आने पर दरवाजे को टकराने से बचाते हैं. अंदर का डिजाइन हवाई जहाज के कॉकपिट जैसा है. तीन स्क्रीन हैं: एक में म्यूजिक कंट्रोल, दूसरी में बैटरी की जानकारी, और तीसरी में सेटिंग्स. स्टीयरिंग पर लॉन्च कंट्रोल और म्यूजिक बटन हैं. सेंट्रल कंसोल में एसी कंट्रोल और तीन खास बटन हैं. लेफ्ट-राइट दरवाजे और सॉफ्ट टॉप जो 10 सेकंड से कम में बंद हो जाता है.
ड्राइविंग का मजा
साइबरस्टर का डिजाइन हवा को काटता है, जिससे हाई स्पीड पर भी कार सड़क से चिपकी रहती है. इसका सस्पेंशन (फ्रंट में डबल विशबोन, पीछे मल्टीलिंक) और शार्प स्टीयरिंग हर मोड़ पर कंट्रोल देता है. यह कार एमजी की 100 साल पुरानी स्पोर्ट्स कार विरासत को इलेक्ट्रिक रूप में लाती है. इसकी खामोशी ही इसकी ताकत है, जो इलेक्ट्रिक कार का रोमांच बढ़ाती है.