मजबूत ग्रोथ प्लान से लैस हैं ये 3 रेलवे कंपनियां, इंफ्रा से लेकर माल ढुलाई तक का काम; निवेशक हुए मालामाल

Best railway stocks: भारत का रेलवे सेक्टर अगले कुछ सालों में बहुत बड़ा बदलाव लाने वाला है. सरकार साल 2031 तक 16.7 लाख करोड़ रुपये का निवेश करने वाली है. पिछले 5 सालों में निवेश दोगुना हो गया है. यह सिर्फ नई रेल लाइनें बिछाने की बात नहीं है, बल्कि 100 फीसदी इलेक्ट्रिफिकेशन, हाई-स्पीड ट्रेनें और स्मार्ट स्टेशन बनाने का टारगेट है. आज हम 5 ऐसी रेलवे कंपनियों के बारे विस्तार से जानेंगे जो अगले 3 सालों में मजबूत विकास की संभावना रखती हैं. ये कंपनियां मजबूत बिजनेस मॉडल, फंडामेंटल और भविष्य प्लान के आधार पर चुनी गई हैं.

इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IRCTC) IRCTC साल 1999 में शुरू हुई थी. यह रेलवे की टिकट बुकिंग, खानपान, पैकेज्ड पानी (रेल नीर) और टूरिज्म जैसे कई क्षेत्रों में काम करती है. यह 82.68 फीसदी रेलवे टिकट बुकिंग, 1,250 ट्रेनों में खानपान, 20 रेल नीर प्लांट और लग्जरी ट्रेन जैसे महाराजा एक्सप्रेस चलाती है. IRCTC की कमाई और मुनाफा कोविड के बाद तेजी से बढ़ा. टिकट बुकिंग और रेल नीर ने सबसे ज्यादा योगदान दिया. हालांकि, कैटरिंग जैसे कम मुनाफे वाले क्षेत्रों में विस्तार से मार्जिन थोड़ा कम हुआ, लेकिन कंपनी की वित्तीय स्थिति मजबूत है. IRCTC की विकास योजनाएं ⦿ IRCTC ने अपनी पेमेंट कंपनी शुरू की है. यह न सिर्फ रेलवे टिकटों के लिए पेमेंट प्रोसेस करेगी, बल्कि दूसरी कंपनियों के लिए भी पेमेंट गेटवे बन सकती है. इससे नया इनकम स्रोत बनेगा. ⦿ सरकार 2030 तक 800 वंदे भारत ट्रेनें चलाने की योजना बना रही है. इससे IRCTC को प्रीमियम ट्रेनों में कैटरिंग और टिकट बुकिंग से ज्यादा कमाई होगी. वंदे भारत स्लीपर और अमृत भारत ट्रेनों में पैंट्री कार से कैटरिंग बिजनेस बढ़ेगा. ⦿ IRCTC दिल्ली मेट्रो के साथ QR कोड टिकटिंग पर काम कर रही है. भविष्य में यह ट्रेन, मेट्रो, बस, फ्लाइट और होटल बुकिंग के लिए एक डिजिटल प्लेटफॉर्म बन सकता है. ⦿ नए प्लांट्स जैसे प्रयागराज और रांची में शुरू हो रहे हैं. प्रीमियम ट्रेनों के लिए 500 मिलीलीटर की बोतलें ज्यादा मुनाफा देंगी. ⦿ FY25 में टूरिज्म से 35 फीसदी ज्यादा कमाई हुई. भारत गौरव ट्रेनें और तीर्थ यात्रा पैकेज बढ़ रहे हैं, जो पर्यटन में IRCTC की स्थिति को मजबूत करेंगे.

कंटेनर कॉर्पोरेशन लिमिटेड (CONCOR) CONCOR साल 1988 में शुरू हुई थी और यह माल ढुलाई में भारत की सबसे बड़ी कंपनी है. यह 66 टर्मिनल्स के साथ 4.72 मिलियन TEU कंटेनर हैंडल करती है. यह रेल और सड़क के जरिए माल ढुलाई, पोर्ट मैनेजमेंट, एयर कार्गो और कोल्ड-चेन सॉल्यूशंस में काम करती है. FY24 में इसकी इनकम 90.1 बिलियन रुपये और मुनाफा 12.31 बिलियन रुपये था. CONCOR की विकास योजनाएं ⦿ दिसंबर 2025 तक JNPT तक WDFC शुरू होने से माल ढुलाई में भारी बढ़ोतरी होगी. CONCOR के पास पहले से ही चार टर्मिनल्स हैं. ⦿ साल 2028 तक 100 टर्मिनल्स बनाने का टारगेट है. FY26 में चार नए टर्मिनल्स शुरू होंगे. ⦿ सीमेंट और स्टील के लिए 1,000 टैंक और ओपन-टॉप कंटेनर शुरू किए जा रहे हैं. ⦿ FY26 तक 35 फीसदी से 100 फीसदी कवरेज का टारेगट है. 200 LNG ट्रक जोड़े जाएंगे. ⦿ खाली दौड़ कम करने और मुनाफा बढ़ाने के लिए डबल स्टैक कंटेनर ऑपरेशंस बढ़ाए जा रहे हैं. CONCOR ने कोविड के बाद रिकवरी की और माल ढुलाई में बढ़ोतरी से आय बढ़ी. लागत प्रबंधन और डबल स्टैकिंग से मुनाफा बढ़ा, हालांकि लाइसेंस फीस और प्रतिस्पर्धा से मार्जिन पर दबाव रहा.

इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड (IRCON INTERNATIONAL LTD) इरकॉन साल 1976 में शुरू हुई थी और यह रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर में एक्सपर्ट है. इसने 400 घरेलू और 25 देशों में 128 प्रोजेक्ट पूरे किए हैं. इसका ऑर्डर बुक 203.47 बिलियन रुपये का है. इरकॉन की विकास योजनाएं ⦿ PM गति शक्ति और नेशनल इंफ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइन से बड़े प्रोजेक्ट्स मिलेंगे. ⦿ EPC के अलावा प्रोजेक्ट्स को लंबे समय तक ऑपरेट और मेंटेन करने की योजना. ⦿ फ्रेट कॉरिडोर और बुलेट ट्रेन जैसे प्रोजेक्ट्स पर फोकस. ⦿ वियतनाम और अफ्रीकी देशों में नए कॉन्ट्रैक्ट्स. ⦿ नए सॉफ्टवेयर और कंसल्टेंट्स से काम तेज होगा. इरकॉन की आय प्रोजेक्ट्स के पूरा होने पर निर्भर करती है. हाल में कुछ बड़े प्रोजेक्ट्स पूरे हुए, लेकिन नए प्रोजेक्ट्स की कमी से आय घटी.

इन 3 कंपनियों के पास अगले 3 सालों में भारत के रेलवे सेक्टर की ग्रोथ का फायदा उठाने की मजबूत योजनाएं हैं. इनके बिजनेस मॉडल और सरकारी योजनाओं से तालमेल इन्हें निवेश के लिए आकर्षक बनाता है.

डेटा सोर्स: BSE, Screener, Equity Master

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