GST कटौती का दोपहिया बाजार पर असर, HERO-BAJAJ-Honda का 350cc से कम वाली बाइकों पर फोकस
हाल ही में सरकार ने 350cc तक की बाइकों पर GST को 28 फीसदी से घटाकर 18 फीसदी कर दिया. इससे भारतीय मोटरसाइकिल कंपनियां अब 350cc से कम की बाइकों पर ज्यादा ध्यान दे रही हैं. 350cc से ऊपर की बाइकों पर अब 40 फीसदी GST लगेगा, जो 'लक्जरी' आइटम के लिए है. इस वजह से कंपनियां अपनी रणनीति बदल रही हैं, क्योंकि भारत में लोग कीमत को लेकर बहुत सजग हैं.
GST cut reshapes two-wheeler: हाल ही में सरकार ने 350cc तक की बाइकों पर GST को 28 फीसदी से घटाकर 18 फीसदी कर दिया. इससे भारतीय मोटरसाइकिल कंपनियां अब 350cc से कम की बाइकों पर ज्यादा ध्यान दे रही हैं. हीरो मोटोकॉर्प, रॉयल एनफील्ड, होंडा और बजाज ऑटो जैसी बड़ी कंपनियां इस सेगमेंट में नई बाइक लॉन्च करने की तैयारी कर रही हैं. इन बाइकों में बेहतर परफॉर्मेंस और नए फीचर्स होंगे, जो 350cc की सीमा में रहेंगे.
350cc से ऊपर की बाइकों पर अब 40 फीसदी GST लगेगा
350cc से ऊपर की बाइकों पर अब 40 फीसदी GST लगेगा, जो ‘लक्जरी’ आइटम के लिए है. इस वजह से कंपनियां अपनी रणनीति बदल रही हैं, क्योंकि भारत में लोग कीमत को लेकर बहुत सजग हैं. एक बड़ी कंपनी के अधिकारी ने ET के हवाले से कहा, “हमारी अगली बाइक 350cc में सबसे अच्छी परफॉर्मेंस देंगी. यह सेगमेंट टैक्स और डिमांड दोनों के लिए सही है.” ET के हवाले से बजाज ऑटो के राकेश शर्मा ने कहा, “350cc से कम की बाइक को फायदा होगा. हम इस सेगमेंट में अपनी बाइकों को और मजबूत करेंगे. GST कटौती का फायदा ग्राहकों को मिल चुका है, जिससे बिक्री बढ़ेगी.”
पहले ही मिला है अच्छा रिस्पॉन्स
होंडा की 350cc बाइक को पहले ही अच्छा रिस्पॉन्स मिला है, अब इस रेंज पर और काम कर रही है. होंडा के योगेश माथुर ने कहा, “हमारी 350cc बाइक को ग्राहकों ने पसंद किया है, इससे हमें इस सेगमेंट में भरोसा बढ़ा है.” कंपनी नए बाजारों में अपनी पहुंच बढ़ाने के लिए डीलर नेटवर्क भी बढ़ा रही है. हीरो मोटोकॉर्प और बजाज ऑटो ने साल 2026 की शुरुआत तक 300-350cc में नई बाइक लॉन्च करने की पुष्टि की है. रॉयल एनफील्ड भी अब ऐसी बाइक बना रही है जो 350cc में रहकर शानदार परफॉर्मेंस दें.
इन पर ध्यान दे रही हैं कंपनियां
कंपनियां अब कीमत के बजाय इंजीनियरिंग पर ध्यान दे रही हैं. वे हल्के पार्ट्स, बेहतर फ्यूल मैपिंग और इंजन कंट्रोल के जरिए 350cc बाइक में ज्यादा ताकत और दक्षता लाना चाहती हैं. यह इंजन छोटा करना नहीं है, बल्कि 350cc को नया स्टैंडर्ड बनाना है. आने वाली बाइकों में डिजिटल डैशबोर्ड, ट्रैक्शन कंट्रोल, ब्लूटूथ और राइडिंग मोड जैसे प्रीमियम फीचर्स होंगे. ये फीचर्स मिड-रेंज बाइक को और आकर्षक बनाएंगे. 400-650cc की बाइकों की डिमांड खासकर बड़े शहरों के बाहर कम हो रही है. GST बढ़ने से इनकी कीमत 25000-60000 रुपये तक बढ़ गई है, जिससे ये कम किफायती हो गई हैं.
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