गाड़ी रोकने का क्या है सही तरीका, पहले ब्रेक या क्लच? ड्राइविंग में ये गलती करते हैं 90 फीसदी लोग
ड्राइविंग करते समय गाड़ी को सही तरीके से रोकना एक जरूरी स्किल है, जिसे अधिकतर लोग नजरअंदाज करते हैं. 90 फीसदी लोग पहले क्लच दबाकर फिर ब्रेक लगाते हैं, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है. जानिए गाड़ी को सुरक्षित तरीके से रोकने का सही क्रम पहले ब्रेक या क्लच? साथ ही जानें क्लच के गलत इस्तेमाल से होने वाले नुकसान और कब सही होता है पहले क्लच दबाना.

Brake vs Clutch: बहुत से लोग हैं जो फर्राटे से अपनी कार दौड़ाते हैं, लेकिन ड्राइविंग करते समय गाड़ी को सही तरीके से रोकना या स्पीड कम करना एक महत्वपूर्ण स्किल है. यह स्किल न केवल आपकी सुरक्षा बढ़ाती है, बल्कि वाहन की लाइफ भी बढ़ाने में मदद करती है. अक्सर नए ड्राइवर गलत तरीके से पहले क्लच दबाते हैं और फिर ब्रेक लगाते हैं, जिससे कई समस्याएं पैदा हो सकती हैं. तो चलिए आपको बताते हैं कि गाड़ी को रोकने के लिए पहले क्लच दबाना चाहिए या ब्रेक.क्या है सही तरीका.
गाड़ी रोकने या स्पीड कम करने का सही तरीका
जब भी आपको गाड़ी की स्पीड कम करनी हो या उसे रोकना हो, तो आपको इन स्टेप्स को फॉलो करना चाहिए. सबसे पहले ब्रेक पेडल को धीरे-धीरे दबाएं ताकि गाड़ी की स्पीड कंट्रोल हो सके. अगर आप जल्दबाजी में ब्रेक लगाते हैं, तो गाड़ी अचानक रुक सकती है, जिससे पीछे से टक्कर का खतरा होता है. जब गाड़ी की स्पीड काफी कम हो जाए, तभी क्लच दबाएं. अगर आप बहुत जल्दी क्लच दबा देते हैं, तो इंजन और पहियों का कनेक्शन टूट जाता है, जिससे गाड़ी फ्री रोलिंग (न्यूट्रल में चलने) की स्थिति में आ जाती है.
गलत तरीके से क्लच का इस्तेमाल करने के नुकसान
अगर आप पहले क्लच दबाते हैं, तो इंजन का ब्रेकिंग असर खत्म हो जाता है और गाड़ी ज्यादा दूर तक लुढ़क सकती है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है. साथ ही, बार-बार बिना जरूरत के क्लच दबाने से क्लच प्लेट घिस जाती है और महंगी मरम्मत का सामना करना पड़ सकता है. इसके अलावा वाहन का कंट्रोल कम हो जाता है. गाड़ी फ्री रोलिंग की स्थिति में नियंत्रण कम हो जाता है, खासकर ढलान वाली सड़कों पर.
कब पहले क्लच दबाना चाहिए
हालांकि सामान्य स्थितियों में पहले ब्रेक लगाना चाहिए, लेकिन कुछ केसेस में पहले क्लच दबाना जरूरी होता है. जब गाड़ी को पूरी तरह रोकना हो (0 km/h पर लाना हो), जैसे ट्रैफिक सिग्नल पर, तो आप इसका इस्तेमाल कर सकते हैं. साथ ही, बहुत कम स्पीड पर गियर बदलना हो तो भी इसका इस्तेमाल किया जा सकता है. अगर गाड़ी झटके देने लगे तो क्लच दबाकर इंजन को बंद होने से बचाया जा सकता है.
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आम गलतियां जो 90 फीसदी ड्राइवर करते हैं
ज्यादातर ड्राइवर पहले क्लच दबाते हैं, फिर ब्रेक लगाते हैं. हालांकि यह प्रैक्टिस बदलनी चाहिए क्योंकि इससे गाड़ी का कंट्रोल कम हो जाता है. साथ ही, क्लच को ब्रेक की तरह बिल्कुल इस्तेमाल नहीं करना चाहिए. कुछ लोग स्पीड कम करने के लिए क्लच का इस्तेमाल ब्रेक की तरह करते हैं, जो गलत है. बिना जरूरत के क्लच नहीं दबाना चाहिए, इससे क्लच पर अनावश्यक दबाव पड़ता है.
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