भारतीय बाजार में होंडा की अगली बड़ी चाल, 2026 से 4 ग्लोबल मॉडल भारतीय बाजार में उतारने की तैयारी

Honda India Launch: भारत के कार बाजार में आने वाले साल होंडा के लिए बेहद अहम साबित होने वाले हैं. कम्पनी ने 2030 तक कुल 10 नये मॉडल लांच करने की रणनीति बनाई है, जिनमें से कम से कम 4 मॉडल ग्लोबल लाइनअप से सीधे भारतीय सड़कों पर उतरेंगे. अगले 1.5 साल में होंडा के लोकल मैन्युफैक्चरिंग वाले हाई-वॉल्यूम मॉडल तैयार होंगे, लेकिन उस दौरान ब्राण्ड अपनी पकड़ मजबूत बनाए रखने के लिए एक के बाद एक प्रीमियम ग्लोबल कारें पेश करेगी. मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, सबसे पहले 2026 में आने वाला मॉडल होगा होंडा जेड-आर-वी, जिसके बाद कम्पनी एक स्पोर्ट्स कूपे प्रिल्यूड, फिर अपना पहला ई-वी मॉडल जीरो अल्फा, और इसके बाद प्रीमियम इम्पोर्टेड मॉडल जीरो एसयूवी भारतीय बाजार में उतारेगी.

होंडा ZR-V

होंडा जेड-आर-वी एक ग्लोबल कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जो कम्पनी की HR-V और CR-V के बीच स्थित है. भारत में इसे 181 hp हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ लाया जाएगा, जिसका बेस 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन होगा. इसकी 0-100 km/h स्प्रिंट टाइमिंग 7.8 सेकेंड है और टॉप स्पीड 173 km/h. फ्यूल एफिशिएंसी भी आकर्षक है, जो WLTC मानक पर 22.1 km/l मिलती है. यह मॉडल होंडा के हाइब्रिड पोर्टफोलियो को भारत में और मजबूत करेगा.

होंडा Prelude

जेड-आर-वी के साथ ही 2026 में आने वाला दूसरा ग्लोबल मॉडल होगा होंडा प्रिल्यूड. जापान में हाल ही में लॉन्च हुए इस 2+2 सीटिंग लेआउट वाली स्पोर्ट्स कूपे की रियर सीटें बच्चों के लिए अधिक उपयुक्त मानी जाती हैं. यह भी उसी 181 hp हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आएगी. इसका 0-100 km/h टाइम 8.2 सेकेंड है और टॉप स्पीड 188 km/h तक जाती है. बॉडी डिजाइन के कारण इसकी फ्यूल एफिशिएंसी 23.6 km/l तक पहुंच जाती है, जो इसे अपने सेगमेंट में खास बनाती है.

होंडा 0 Alpha

2027 की शुरुआत में होंडा अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार जीरो अल्फा भारत में पेश करेगी. यह एक एसयूवी होगी और भारत में ही मैन्युफैक्चर की जाएगी. सेगमेंट के लिहाज से यह हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और मारुति ई-विटारा जैसी कारों से मुकाबला करेगी, लेकिन प्राइसिंग हाई-एंड रखी जाने की उम्मीद है, ताकि इसे प्रीमियम पोजिशनिंग दी जा सके.

होंडा 0 SUV

जीरो अल्फा के बाद भारत में आएगी होंडा की फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक एसयूवी जीरो एसयूवी, जिसे अमेरिका से CBU के रूप में इम्पोर्ट किया जाएगा. इसे ब्राण्ड-बिल्डिंग मॉडल माना जा रहा है, जिसका लक्ष्य टेस्ला मॉडल वाई जैसे हाई-एंड विकल्पों से मुकाबला करना होगा.

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