Tata Sierra Vs Renault Duster: कौन सी मिड साइज SUV बेहतर; फीचर्स और पावर में कौन बेस्ट
भारत के मिड साइज SUV सेगमेंट में टाटा सिएरा और रेनॉ डस्टर के बीच कड़ी टक्कर देखने को मिल रही है. टाटा सिएरा मल्टी इंजन विकल्प आधुनिक टेक्नोलॉजी और दमदार ऑफ रोड क्षमता के साथ आती है. वहीं रेनॉ डस्टर ज्यादा पावर हाइब्रिड तकनीक और बड़े बूट स्पेस का दावा करती है.
Sierra Vs Duster: भारत में मिड साइज SUV सेगमेंट एक बार फिर चर्चा में है. टाटा मोटर्स ने अपनी आइकॉनिक सिएरा को नए अवतार में पेश किया है. वहीं रेनॉ ने नई जनरेशन डस्टर के साथ मजबूत वापसी की है. दोनों ही गाडियां प्रीमियम फीचर्स और दमदार परफॉर्मेंस का दावा करती हैं. ग्राहकों के सामने अब एक दिलचस्प मुकाबला खड़ा हो गया है. डिजाइन से लेकर तकनीक तक दोनों अलग अप्रोच दिखाती हैं. आइए जानते हैं कौन सी SUV किस मामले में आगे है.
इंजन और परफॉर्मेंस में कौन आगे
टाटा सिएरा में पेट्रोल और डीजल दोनों विकल्प मिलते हैं. इसमें एक प्वाइंट पांच लीटर पेट्रोल इंजन के साथ टर्बो पेट्रोल का ऑप्शन भी है. डीजल पसंद करने वालों के लिए भी अलग विकल्प दिया गया है. रेनॉ डस्टर पेट्रोल और हाइब्रिड इंजन के साथ आती है. हाइब्रिड वर्जन शहर में बेहतर माइलेज का दावा करता है. परफॉर्मेंस के मामले में डस्टर थोड़ी ज्यादा पावर देती है.
गियरबॉक्स और ड्राइविंग ऑप्शन
टाटा सिएरा में मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों तरह के गियरबॉक्स मिलते हैं. इससे हर तरह के ड्राइवर को विकल्प मिलता है. रेनॉ डस्टर में भी एडवांस ऑटोमैटिक सिस्टम दिया गया है. खासतौर पर हाइब्रिड मॉडल में नई तकनीक का इस्तेमाल किया गया है. शहर और हाईवे दोनों के लिए दोनों SUV संतुलित ड्राइव का दावा करती हैं. ड्राइविंग पसंद के अनुसार ग्राहक चुनाव कर सकते हैं.
ऑफ रोड क्षमता और ग्राउंड क्लीयरेंस
टाटा सिएरा को ऑफ रोडिंग के लिए तैयार किया गया है. इसमें अच्छी ग्राउंड क्लीयरेंस और पानी से गुजरने की क्षमता दी गई है. रेनॉ डस्टर भी इस मामले में पीछे नहीं है. इसकी ग्राउंड क्लीयरेंस सिएरा से थोड़ी ज्यादा है. ऊबड़ खाबड़ रास्तों पर डस्टर का अनुभव बेहतर माना जाता है. दोनों SUV एडवेंचर पसंद करने वालों को लुभाती हैं.
| कैटेगरी | टाटा सिएरा | रेनॉ डस्टर |
|---|---|---|
| सेगमेंट | मिड साइज एसयूवी | मिड साइज एसयूवी |
| प्लेटफॉर्म | ARGOS आर्किटेक्चर | RGMB प्लेटफॉर्म |
| पेट्रोल इंजन | 1.5 लीटर पेट्रोल और टर्बो पेट्रोल | टर्बो पेट्रोल इंजन |
| अधिकतम पावर | 160 पीएस तक | 163 पीएस |
| डीजल ऑप्शन | उपलब्ध | उपलब्ध नहीं |
| हाइब्रिड ऑप्शन | नहीं | स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड |
| गियरबॉक्स | मैनुअल और ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक और मैनुअल |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 205 एमएम | 212 एमएम |
| ऑफ रोड क्षमता | मजबूत ऑफ रोड सेटअप | बेहतर एप्रोच और डिपार्चर |
| बूट स्पेस | जानकारी नहीं | 700 लीटर |
| सेफ्टी फीचर्स | 6 एयरबैग और एडवांस सेफ्टी | 6 एयरबैग अपेक्षित |
| टेक्नोलॉजी | बड़ा टचस्क्रीन और डिजिटल डिस्प्ले | डिजिटल कॉकपिट और कनेक्टेड फीचर्स |
फीचर्स और टेक्नोलॉजी की तुलना
सिएरा में बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम और डिजिटल मीटर दिया गया है. इसमें कनेक्टेड टेक्नोलॉजी और एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं. रेनॉ डस्टर में भी आधुनिक फीचर्स मौजूद हैं. इसमें वेंटिलेटेड सीट्स और थ्री सिक्स्टी कैमरा जैसे ऑप्शन दिए गए हैं. दोनों में सेफ्टी के लिए छह एयरबैग दिए जाने की बात कही गई है. टेक्नोलॉजी के मामले में सिएरा थोड़ी आगे नजर आती है.
स्पेस और प्रैक्टिकल यूज
रेनॉ डस्टर का बूट स्पेस काफी बड़ा बताया गया है. यह परिवार और लॉन्ग ट्रिप के लिए फायदेमंद हो सकता है. टाटा सिएरा में केबिन को ज्यादा प्रीमियम फील देने पर ध्यान दिया गया है. पीछे बैठने वालों के लिए आरामदायक सीट्स दी गई हैं. डेली यूज में दोनों SUV उपयोगी साबित हो सकती हैं. पसंद इस बात पर निर्भर करेगी कि ग्राहक स्टाइल चाहता है या ज्यादा जगह.
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किसके लिए कौन सी SUV बेहतर
अगर आप लेटेस्ट टेक्नोलॉजी और मल्टी इंजन ऑप्शन चाहते हैं तो टाटा सिएरा बेहतर विकल्प हो सकती है. वहीं मजबूत परफॉर्मेंस और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पसंद करने वालों के लिए रेनॉ डस्टर आकर्षक है. दोनों ही SUV अपने अपने तरीके से खास हैं. मिड साइज SUV खरीदने वालों के लिए यह मुकाबला फायदे का सौदा साबित हो सकता है.
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