नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर को मंजूरी, 20668 करोड़ रुपये की दो हाईवे प्रोजेक्ट को सरकार की हरी झंडी

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने बुधवार को 20,668 करोड़ रुपये की दो हाईवे परियोजनाओं को मंजूरी दी, जिससे नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर के निर्माण और NH-326 के चौड़ीकरण का रास्ता साफ हो गया है. महाराष्ट्र में कॉरिडोर प्रोजेक्ट को कुल 19,142 करोड़ रुपये के खर्च के साथ मंजूरी दी गई है, जबकि ओडिशा में चौड़ीकरण प्रोजेक्ट के लिए 1,562 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं.

प्रेस स्टेटमेंट में कहा गया, ‘यह प्रोजेक्ट नासिक, अहिल्यानगर, सोलापुर जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रीय शहरों को कुरनूल से जोड़ेगा, जैसा कि मैप में दिखाया गया है. यह इंफ्रास्ट्रक्चर पीएम गतिशक्ति नेशनल मास्टर प्लान सिद्धांत के तहत इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को आसान बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है.’

नासिक-सोलापुर-अक्कलकोट कॉरिडोर के बारे में सब कुछ

नासिक से अक्कलकोट तक ग्रीनफील्ड कॉरिडोर को वधावन पोर्ट इंटरचेंज के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, नासिक में NH-60 (अडेगांव) के जंक्शन पर आगरा-मुंबई कॉरिडोर और पांगरी (नासिक के पास) में समृद्धि महामार्ग से जोड़ने का प्रस्ताव है. प्रेस स्टेटमेंट के अनुसार, प्रस्तावित कॉरिडोर पश्चिमी तट से पूर्वी तट तक सीधी कनेक्टिविटी देगा. चेन्नई पोर्ट छोर से चेन्नई से हासापुर (MH बॉर्डर) तक तिरुवल्लूर, रेनिगुंटा, कडप्पा और कुरनूल होते हुए 4-लेन कॉरिडोर पहले से ही बन रहा है (700 किमी लंबा).

प्रस्तावित एक्सेस-कंट्रोल्ड छह-लेन ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट कॉरिडोर का मुख्य मकसद यात्रा की एफिशिएंसी को बेहतर बनाना है और इससे यात्रा का समय 17 घंटे कम होने और यात्रा की दूरी 201 किमी कम होने की उम्मीद है.

प्रस्तावित नए एक्सप्रेसवे

नासिक – अक्कलकोट (सोलापुर) कनेक्टिविटी से कोपार्थी और ओरवाकल के प्रमुख नेशनल इंडस्ट्रियल कॉरिडोर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (NICDC) नोड्स पर शुरू होने वाले और खत्म होने वाले माल ढुलाई के लिए लॉजिस्टिक्स एफिशिएंसी में सुधार होगा. इस सेक्शन का नासिक – तलेगांव दिघे हिस्सा पुणे-नासिक एक्सप्रेसवे के विकास की जरूरत को भी पूरा करता है, जिसे NICDC ने महाराष्ट्र राज्य सरकार द्वारा बनाए जा रहे प्रस्तावित नए एक्सप्रेसवे के हिस्से के रूप में पहचाना है.

यह प्रोजेक्ट बेहतर सुरक्षा और बिना रुकावट ट्रैफिक मूवमेंट के लिए डिजाइन किया गया हाई-स्पीड कॉरिडोर देता है, जिससे यात्रा का समय, भीड़भाड़ और ऑपरेटिंग लागत कम होगी. सबसे जरूरी बात यह है कि यह प्रोजेक्ट इस क्षेत्र में बेसिक इंफ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाएगा, जिससे नासिक, अहिल्यानगर, धाराशिव और सोलापुर जिलों का कुल आर्थिक विकास होगा.

6-लेन एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड कॉरिडोर

यह 6-लेन एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड कॉरिडोर है जिसमें टोलिंग की सुविधा है, जो 100 km/h की डिजाइन स्पीड के साथ 60 km/h की औसत गाड़ियों की स्पीड को सपोर्ट करता है. इससे कुल यात्रा का समय लगभग 17 घंटे कम हो जाएगा (31 घंटे से 45% कम), साथ ही पैसेंजर और माल ढोने वाली गाड़ियों दोनों के लिए सुरक्षित, तेज और बिना रुकावट के कनेक्टिविटी मिलेगी.

इस प्रोजेक्ट से लगभग 251.06 लाख मैन-डे का डायरेक्ट रोजगार और 313.83 लाख मैन-डे का इनडायरेक्ट रोजगार पैदा होगा. प्रस्तावित कॉरिडोर के आस-पास आर्थिक गतिविधि बढ़ने से यह प्रोजेक्ट और भी रोजगार के मौके पैदा करेगा.

चौड़ीकरण प्रोजेक्ट के बारे में सब कुछ

यह चौड़ीकरण प्रोजेक्ट ओडिशा में है और तीन जिलों – गजपति, रायगड़ा और कोरापुट से होकर गुजरता है. यह कॉरिडोर मोहना, रायगड़ा, लक्ष्मीपुर और कोरापुट जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ता है, जिससे ओडिशा के अंदर बेहतर कनेक्टिविटी मिलती है और NH-326 के दक्षिणी छोर के ज़रिए आंध्र प्रदेश के साथ इंटर-स्टेट कनेक्टिविटी भी बेहतर होती है. इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 1,526.21 करोड़ रुपये है, जिसमें सिविल कंस्ट्रक्शन की लागत 966.79 करोड़ रुपये शामिल है.

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