इस कंपनी को मिले दो ऑर्डर; पुणे मेट्रो और रेलवे के लिए करेगी ये काम, 500% से ज्यादा दिया रिटर्न; रखें रडार पर
इस कंपनी को महाराष्ट्र मेट्रो और सेंट्रल रेलवे से 78 करोड़ रुपये से ज्यादा के दो बड़े कॉन्ट्रैक्ट मिले हैं. कंपनी पुणे मेट्रो एक्सटेंशन और अहमदनगर-बीड़-पारली ब्रॉड गेज लाइन पर अत्याधुनिक इलेक्ट्रिफिकेशन और कंट्रोल सिस्टम लगाएगी. ये प्रोजेक्ट आत्मनिर्भर भारत और सस्टेनेबल डेवलपमेंट मिशन की दिशा में अहम कदम हैं. जानें क्या है शेयर और रिटर्न का हाल.
Texmaco Rail Bags 2 Orders: रेलवे और इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में काम करने वाली कंपनी Texmaco Rail & Engineering Ltd को बुधवार, 29 अक्टूबर को दो अहम प्रोजेक्ट्स मिले हैं. कंपनी ने बताया कि उसे महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (Maha-Metro) और सेंट्रल रेलवे से कुल 78.5 करोड़ रुपये से अधिक के इंफ्रास्ट्रक्चर कॉन्ट्रैक्ट मिले हैं. इन ऑर्डर्स के जरिए कंपनी देश के रेलवे और मेट्रो नेटवर्क को और अधिक तकनीकी रूप से बेहतर बनाने में अहम भूमिका निभाएगी.
पुणे मेट्रो एक्सटेंशन प्रोजेक्ट के लिए मिला कॉन्ट्रैक्ट
Texmaco को Maha-Metro की ओर से मिला पहला कॉन्ट्रैक्ट लगभग 44.61 करोड़ रुपये का है. यह काम पुणे मेट्रो के PCMC-निगडी एलिवेटेड एक्सटेंशन कॉरिडोर से जुड़ा है. इसके तहत कंपनी को डिजाइन, सप्लाई, इंस्टॉलेशन, टेस्टिंग और कमिशनिंग का काम सौंपा गया है. इस प्रोजेक्ट के तहत कई तकनीकी रूप से जटिल सिस्टम तैयार किए जाएंगे जिनमें 25kV फ्लेक्सिबल ओवरहेड कैटेनेरी सिस्टम (OHE), 25kV सेक्शनिंग पोस्ट्स, 33kV ऑक्सिलियरी सब-स्टेशन, SCADA सिस्टम (Supervisory Control and Data Acquisition) शामिल हैं. यह पूरा प्रोजेक्ट 110 हफ्तों में पूरा किया जाना है. इसके पूरा होने के बाद पुणे मेट्रो के विस्तार से यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी की सुविधा मिलेगी.
सेंट्रल रेलवे से 33.89 करोड़ रुपये का ऑर्डर
Texmaco को सेंट्रल रेलवे की ओर से भी एक और बड़ा प्रोजेक्ट मिला है, जिसकी कीमत 33.89 करोड़ रुपये है. यह प्रोजेक्ट अहमदनगर-बीड़-पारली नई ब्रॉड गेज लाइन से जुड़ा हुआ है. कंपनी को इस काम के लिए 132kV/55kV स्कॉट-कनेक्टेड ट्रांसफॉर्मर सिस्टम के डिज़ाइन, निर्माण, सप्लाई, इंस्टॉलेशन, टेस्टिंग और कमिशनिंग की जिम्मेदारी सौंपी गई है. इसे 12 महीनों के भीतर पूरा करने की योजना है.
आत्मनिर्भर भारत और सस्टेनेबल डेवलपमेंट की दिशा में कदम
Texmaco Rail ने कहा कि ये नए ऑर्डर भारत सरकार के सस्टेनेबल इंफ्रास्ट्रक्चर और आत्मनिर्भर भारत के विजन के अनुरूप हैं. इन प्रोजेक्ट्स के जरिए कंपनी घरेलू इंजीनियरिंग क्षमताओं और तकनीकी नवाचार को बढ़ावा दे रही है. कंपनी के प्रबंध निदेशक सुदीप्त मुखर्जी ने कहा, “हम अपने इनोवेटिव और हाई क्वालिटी सॉल्यूशन के जरिये भारत के रेलवे और मेट्रो इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत बनाने में योगदान दे रहे हैं. ये प्रोजेक्ट्स न केवल कंपनी की तकनीकी दक्षता को दर्शाते हैं, बल्कि आत्मनिर्भर भारत के सपने को साकार करने की दिशा में एक और बड़ा कदम हैं.”
Texmaco Rail के शेयर का हाल?
बुधवार, 29 अक्टूबर को Texmaco Rail के शेयर हरे निशान में कारोबार करते हुए बंद हुए. कंपनी का शेयर 1.20 फीसदी की तेजी के साथ 136.88 रुपये पर बंद हुआ. हालांकि, रिटर्न के मामले में कंपनी ने अपने निवेशकों को निराश किया है. पिछले 1 साल में स्टॉक का भाव 33.92 फीसदी तक टूटा है. हालांकि, लॉन्ग टर्म में कंपनी का रिटर्न ग्राफ अच्छा रहा है. पिछले 3 साल में स्टॉक 190 फीसदी और 5 साल में इसमें 538.77 फीसदी की तेजी आई है. कंपनी का मार्केट कैप 5,515 करोड़ रुपये दर्ज किया गया.
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