गाड़ी की बैटरी बार-बार डाउन हो रही है? नई लगाने से पहले ये 5 बातें जरूर जान लें, नहीं होगा ज्यादा नुकसान

गाड़ी की बैटरी बार-बार डाउन होना सिर्फ बैटरी की खराबी नहीं, बल्कि चार्जिंग सिस्टम या इलेक्ट्रिकल सेटअप की समस्या का संकेत हो सकता है. अल्टरनेटर का सही चार्ज न करना, करंट लीकेज, बैटरी टर्मिनल पर जंग, ओवर एक्सेसरीज का ज्यादा लोड और गाडी का लंबे समय तक खडी रहना बैटरी डिसचार्ज होने की प्रमुख वजहें हैं. बिना सही जांच के नई बैटरी लगवाना अक्सर पैसे की बर्बादी साबित होता है.

कार Image Credit: money9live

Car battery problem: कई बार ऐसा होता है कि गाड़ी की बैटरी बार-बार डाउन हो जाती है और हर कुछ समय में नई बैटरी बदलने की जरूरत पड़ती है. ऐसे में यह समझ लेना जरूरी है कि समस्या सिर्फ बैटरी की ही नहीं हो सकती. ऑटो एक्सपर्ट्स के मुताबिक, अधिकतर मामलों में बैटरी जल्दी बैठने की असली वजह गाड़ी के चार्जिंग सिस्टम या इलेक्ट्रिकल सेटअप में छुपी होती है. बिना सही जांच के नई बैटरी लगवाना अक्सर सिर्फ पैसे की बर्बादी साबित होता है. ऐसे में आइए जानते हैं कि बैटरी बदलने से पहले किन बातों को जान लेना जरूरी है.

अल्टरनेटर सही चार्ज नहीं कर रहा

अल्टरनेटर का काम इंजन चलते समय बैटरी को चार्ज करना होता है. अगर अल्टरनेटर कमजोर हो गया है या उसका आउटपुट सही नहीं आ रहा, तो नई बैटरी भी कुछ ही दिनों में बैठ जाएगी. कई बार अल्टरनेटर आधा काम करता है, जिससे गाडी स्टार्ट तो हो जाती है, लेकिन बैटरी पूरी तरह चार्ज नहीं हो पाती.

करंट लीकेज

अगर गाडी बंद होने के बाद भी कहीं से करंट जा रहा है, तो बैटरी धीरे-धीरे डिसचार्ज होती रहेगी. यह लीकेज खराब वायरिंग, रिले या आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज की वजह से हो सकता है. करंट लीकेज टेस्ट से इस समस्या को आसानी से पकड़ा जा सकता है.

बैटरी टर्मिनल ढीले या जंग लगे

अगर बैटरी के टर्मिनल ढीले हों या उन पर जंग लगी हो, तो चार्जिंग ठीक से नहीं हो पाती. हल्की सी जंग भी करंट फ्लो को रोक देती है, जिससे बैटरी धीरे-धीरे कमजोर पड़ने लगती है.

ओवर एक्सेसरीज का ज्यादा लोड

हाई पावर म्यूजिक सिस्टम, एक्स्ट्रा लाइट्स, कैमरा और अतिरिक्त हॉर्न जैसी एक्सेसरीज बैटरी पर अतिरिक्त दबाव डालती हैं. अगर इनकी वायरिंग प्रोफेशनल तरीके से नहीं की गई है, तो बैटरी का जल्दी डाउन होना तय है.

गाडी लंबे समय तक खड़ी रहना

अगर गाडी कई दिनों तक स्टार्ट नहीं की जाती, तो बैटरी अपने आप चार्ज खो देती है. सर्दियों के मौसम में यह समस्या और तेजी से सामने आती है.

यह भी पढ़ें: Hyundai Motor India की कमर्शियल मोबिलिटी में एंट्री, Prime हैचबैक और सेडान लॉन्च; कीमत 5.99 लाख से शुरू